编者按：
一棵菜兴起一座城，“菜篮子”托起“小康梦”。
山东寿光作为“中国蔬菜之乡”，领风气之先，创造了设施农业的绿色奇迹，蹚出了乡村振兴的新路子。寿光故事更是中国故事，背后蕴藏着中国农业、农村、农民历史变迁和未来发展的神奇密码。
“寿光模式”从哪里来，未来又要到哪里去？蔬菜产业如何为乡村振兴再发力再赋能？2月2日起，四集纪录片《蔬菜改变中国》在山东卫视播出。2月3日晚，播出第二集《绿潮竞流》。
齐鲁网·闪电新闻2月3日讯 凌晨两点，货车司机张青亮，满载着三十吨白菜，进入山东寿光地利农产品物流园。这座占地二百万平方米的中国最大蔬菜集散中心，超过一万名货车司机，每年运送蔬菜三百多万吨。
张青亮表示：“因为各地的品种比较单一，来了寿光中转之后，拼个十几种蔬菜，品种也多了，样数也多了，到各地市场就卖得特别快，然后价钱也会特别好。很多人就觉得，外边的蔬菜到寿光来走一下中转一下，就好像镀了金一样。”
寿光地利农产品物流园质检员陈静正在对蔬菜进行取样抽检，这次她和同事们预计要抽检一千多批次蔬菜的农药残留情况。
“有的对称取皮，有的是对称打孔，有的是取根、叶都不同。”陈静介绍，“比如说他产品如果不合格了，我们就会打电话，通过那个溯源系统就能找着他；在寿光当地，现在谁要是敢把菜种得不合格了，那肯定他的棚今年是不用种了。”
凌晨四点，开秤的时间到了，物流园的东北商户杨玉龙也正式进入他的主战场。
每天，杨玉龙要从寿光买进二十多吨各种蔬菜，运抵哈尔滨。两地的供求、价格和风险都需综合考量，他要作出快速而准确的判断。
物流园的六栋交易大厅内，有两千多位像杨玉龙这样的客商活跃其中，他们身后，连接着全国三十个省市自治区的种植户、农产品批发市场和大家的餐桌。
在寿光，每天都上演着中国最大规模的蔬菜流动，通过至北京、哈尔滨等地的“绿色直通车”，到日本、韩国的“蓝色通道”，以及到美国、委内瑞拉等国家的“空中走廊”，蔬菜销售实现了“海陆空”齐发，一年有九百万吨蔬菜经由这里集散，每天发布的寿光蔬菜价格指数被称为中国蔬菜价格的“晴雨表”。
货畅其流，从地头到餐桌实现快捷连通，让生产者不为“卖难”而愁，让消费者不为“买难”而忧。市场独特的魔力，无限延伸产业发展的空间，也为这座城市带来源源不断的前行活力。
而这一切，起始于一位耄耋老人在30多年前主导的一场变革，他也因此成为“打造寿光蔬菜品牌推动农业产业化”的“改革先锋”。
“农民种出来的菜得能够销出去，这是个大问题，想了个办法，就是在周围划出一片地来，那个村叫九巷。”山东原寿光县县委书记王伯祥介绍当时的情况：“没有卖不了的菜，没有买不着的菜，所以这市场越来越大，老百姓种菜的越来越多，老百姓也确实富起来了，寿光致富的道路是市场让大家致富了。”
从80年代初的马路市场到2020年寿光地利农产品物流园。三十年，市场的变迁瞬间成为菜乡人共同的记忆。从当年“卖菜难”，到现在“买全国、卖全国”；从仅仅解决温饱，到成为山东省首个居民存款突破千亿元的县级市，蔬菜种植与市场销售，让这座城市血脉涌动，勃发生机。城市的命运因为蔬菜的一次次旅行被不断改写。
山东广播电视台纪录片中心创作
