齐鲁网·闪电新闻8月10日讯 今年6月11日，济南市人民政府办公厅印发了《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》，其中规定新能源汽车在停车场停车，可以享受8折或5折优惠。然而，记者调查发现，虽然优惠政策实施1个多月，但不少停车场依旧没有落实。
济南的聂先生在两年前买了一辆新能源汽车。今年7月初，在一次停车的过程中，他发现自己的车可以享受停车优惠。
聂先生说，当时自己觉着挺奇怪，怎么停车费还减半？停车管理员告诉他，济南市下发了一个关于促进新能源汽车发展的一个政策，就是对新能源这种纯电的车停车，有个减半的优惠。
聂先生所说的优惠出自济南市《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》。其中第12条规定：新能源汽车在向社会提供经营性停放服务的各类停车场停车期间，纯电动汽车享受5折优惠，插电式混合动力汽车（含增程式）享受8折优惠。然而，在随后的停车经历中，聂先生却发现，这项优惠政策只是在济南的部分停车场得到落实，多数停车场并没有执行。
据聂先生介绍，这一个多月自己停车比较多，在奥体中心、玉兰广场，包括恒隆、世贸也都停过，但是大部分的社会停车场没有执行相关的优惠政策。
8月3日，记者驾驶新能源汽车在济南市多家社会停车场进行了体验。在世茂广场地下停车场，公示牌显示每小时收费6元，记者停车半小时，实际收费6元，没有享受到电动汽车的5折优惠。世贸广场停车场工作人员表示，停车没有优惠。
在济南恒隆广场停车场，收费标准是每半小时4元，记者停车40分钟，实际收费8元，也没有享受到优惠。济南恒隆广场停车场工作人员表示，7月6号、7号，恒隆收到了一个政府的红头文件，要求新能源汽车停车进行优惠，恒隆正在审批，走流程。
济南火车站的地上和地下停车场同样没有执行新能源汽车停车优惠政策。记者问工作人员，不是说新能源电动车停车享受5折优惠吗？济南站停车场工作人员却表示，从来没接到过这个通知。
新能源车辆停车优惠政策发布1个多月，在济南多家停车场却没有落实。记者注意到，济南市《关于加快新能源汽车推广应用的若干政策》提出：对拒不执行该优惠政策的停车场，由市场监管部门依法查处，并依法依规纳入信用不良记录。牵头单位为市公安局，责任单位为市发展改革委和市市场监管局。随后，记者首先把了解到的情况反映给了济南市市场监管局。
济南市市场监督管理局工作人员让记者再问问发改委，到底哪些停车场适用该解释，市场监督管理局是根据发改委的解释进行监管。
在济南市市场监管局把问题推给了济南市发展和改革委员会之后，记者又把问题反映给了济南市发展和改革委员会。
济南市发展和改革委员会工作人员介绍，文件中说的优惠政策适用于全部停车场。停车场不执行相关优惠政策，得需要相关部门对它进行政策解释，然后去做工作。 发改委是牵头起草这个政策的单位，但政策的执行分解到好多市直管理部门，而记者反映的问题属于市场监管局。
两家单位相互推脱，记者最后把问题反映给了负责落实新能源汽车停车优惠政策的牵头单位——济南市公安局。
济南市公安局工作人员表示，停车收费肯定不归公安机关管。收费这一块，（记者）有什么诉求，可以通过12345市民服务热线来反映。
编后：
新能源汽车停车优惠政策发布一个多月，济南市连重点场所的停车场都没有落实，其他停车场的落实情况可想而知。一项明确的优惠政策，又有着如此明确的责任划分，但不落实等于零。希望济南市各部门能够加强沟通，济南市市场监管局狠抓落实，让好政策落地。
闪电新闻记者 柴亮亮 小白
