山东省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设暨京台高速改扩建工程启动

原标题：山东省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设暨京台高速改扩建工程启动

来源：新华社

新华社客户端济南4月7日电（记者 朱峥）当日，山东省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动在京台高速公路济南至泰安段改扩建工程项目（简称京台项目）一分部综合场站隆重举行。

据了解，作为交通运输部2020-2021年公路水运重点项目以及山东省“补短板强弱项培育新的经济增长”重点工程项目，京台项目以济广高速与济南南绕城高速交叉的殷家林枢纽为起点，途经济南市市中区、长清区、泰安市岱岳区，终点为青兰高速公路交叉的泰山枢纽，全长53.264公里。作为为山东省会济南“门户”干线之一，沿线有玉符河、崮云湖水库、北大沙河、张夏崮山土壤保持生态保护区以及济南地下水源准保护区，交通组织要求高、难度大。针对设计要求，中建八局一公司项目负责人李军华介绍，项目施工将灵活采用线位偏移的拼宽方式，最大程度利用原边坡防护，降低施工难度；采用桥面径流水收集系统，设置油水处理池，充分满足环保设计要求；同时结合周边改扩建项目建设时序情况，围绕不中断交通的基本原则，进行施工期的的交通组织和保通；根据六改八的特点，对高填方、用地受限，防洪要求较高、临河、原路挡墙拼接等路段，采用装配化桩板结构或泡沫轻质土挡墙，减少占地，节省土方，加快施工进度。

京台高速公路是国家高速公路网中的放射线三，也是山东省“九纵五横一环七射”多连高速公路网布局的纵七，连接了北京、天津、济南、合肥、台北等城市，构成了南北快速主干通道。对加快构建内畅外联的综合交通网，切实发挥交通运输引领带动和先行先导作用，改善全省路网布局，助推省会经济圈一体化高质量发展具有重要意义。

[责任编辑：杨凡、崔中连]

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