2.7吨危险品焚烧变身水泥原料

地铁收缴发胶、杀虫剂、菜刀等物品变废为宝

2.7吨危险品焚烧变身水泥原料

即将销毁的危险品被装进了白色的大筐

工作人员将危险品从车上卸下

中控室大屏幕可以看到销毁的全过程

发胶、花露水、杀虫剂、打火机充气罐等各种危险品，经过传送带被送进1750摄氏度的燃烧炉内焚烧，最终变成生产水泥所用的原料。

昨天上午，北京市公安局公交总队组织本市轨道交通、长途场站运营单位、安检单位，对日常安检工作中查获的乘客自弃禁带物品开展集中销毁，共计有催泪喷射器、杀虫剂、发胶、摩丝等物品2.7吨，全部是2018年8月以来在轨道交通、长途客运站等地查获的。

现场

高温焚烧危险品

变身水泥原料

昨天上午10时许，北京青年报记者来到位于昌平的金隅北水环保科技有限公司（下称金隅北水公司）时，在门口看到10多辆车，车上均装着各单位安检时收缴的危险品。不一会儿，这些危险品被集中到10多个白色的大筐内，由叉车运进作业车间。

“这些危险品经过传送带传输，最终将被送到最高1750摄氏度的高温焚烧炉内，进行无害化处理。”北京金隅北水公司副总经理曾文飞向北青报记者介绍说，发胶、杀虫剂、菜刀等经过高温焚烧，有机质高温分解生成水和二氧化碳等物质，无机质则经化学反应成为水泥的生产原料。

“因高温作用，毒性解除，这样的原料生产水泥不会对人体产生任何不利影响。今天的2.7吨危险品，只用一两个小时即可处理完成。”曾文飞说，金隅北水公司作为市政设施，致力于无害化、减量化和资源化处置城市绝大部分有毒有害废弃物，拥有国内首套自主研发的环保示范生产线，北京市的相关危险品均会被送到此处进行销毁，消除了城市安全隐患，从全社会面而言，实现了废弃物对环境的影响降至最低的原则进行处理。

盘点

2万安检员去年

查获刀具8.9万件

公交总队副队长林刚表示，国家《反恐怖主义法》、本市《轨道交通运营安全条例》均明确规定轨道交通车站、公路长途客运站应对进站人员、物品进行安全检查。

《条例》第41条规定：禁止携带枪支弹药、弩、匕首等管制器具和爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蚀性等危险物质进站乘车。

关于具体禁带物品，2015年北京市公安局会同北京市交通委通告公布了《北京市轨道交通禁止携带物品目录》，对携带法律、法规规定的违禁物品，构成违反治安管理行为的乘客，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

对携带《目录》中涉及的其他禁带物品的，乘客可自弃该物品后进站乘车或者改乘其他交通工具；对不接受安检的，车站工作人员有权拒绝其进入车站；拒不接受检查强行进入车站或者扰乱安检现场秩序，构成违法行为的，由公安机关依法处理。

目前，全市共开通轨道交通车站383座，长途场站7座，共有安检点位920个，配备安检员2万余名。

自2008年本市轨道交通启动安检以来，累计安检乘客138.24亿余人次，安检物品128.97亿余件次，查获禁限带物品195.86万余件。

2018年，全市轨道交通、长途场站共安检人员20.58亿余人次，安检物品16.41亿余件次，查获禁限带物品325653件（其中刀具类89777件,易燃易爆物品209667件，军警用具类801件，其它25408件），环比2017年上升7.39%，先后组织销毁禁限带物品8.8吨。

处罚

因携带违禁品

去年315人受罚

林刚表示，在2018年的安检工作中，有315人因携带违禁品被依法处罚；有28人因拒不接受安检，涉嫌扰乱公共场所秩序、阻碍执行职务或寻衅滋事被依法处罚。

当前，北京市轨道交通日均千万客流已成为常态，日峰值客流近1400万人次，地铁在成为市民出行首选的同时，也承担着巨大的公共安全风险。

全路网人物同检工作的推行是为最大限度地强化对危险物品的查控堵截，有效消除地铁安全隐患；地铁禁带物品目录的设定也是出于对最大限度维护地铁运营安全、维护广大乘客生命财产安全的考虑。

北京公交警方在此提醒广大乘客注意，一些含有易燃物质或者采取压缩罐装的日常用品，也被限制带入地铁，比如发胶、摩丝、光亮剂、杀虫剂、空气清新剂、香水、白酒、打火机等。关于禁带物品的具体范围，各地铁、长途运营单位已在场站醒目位置予以公示，希望广大乘客自觉遵守，不要携带上述物品进站乘车，同时也倡导广大乘客自觉接受安检，支持安检。

文并摄/本报记者 董振杰

[责任编辑：杨凡、穆楠]

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