疏解公交车驾驶员“坏情绪”，济南这个车队有经验

齐鲁网11月2日讯

10月28日，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，公交车坠入江中。事发时，车上共有驾乘人员15名，目前13名遇难者遗体被打捞上来并确认身份，坠江车辆也在10月31日被打捞上岸。2日上午，公交车坠江原因公布，据车内黑匣子监控视频显示，系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控。

“安全”“服务”发生问题说到底还是“人的问题”。如何做好公交车驾驶员的情绪管理，一时间也成为公交车队管理者、网友最关心的问题之一。闪电新闻记者采访了解到，山东部分公交车公司早已开始进行“情绪管理机制”方面的探索。

济南公交六分公司五队，2008年开始就制作了“情绪晴雨表”，每个员工都可以把来自各方面的心情压力表露出来；部分私人化的内容还可以通过“晴雨表伴侣”队长信箱提问，车队第一时间作出答复。

2010年，车队情绪管理工作又引进“人体生物钟”软件。据相关研究，人体存在智力、情绪、体力周期分别为33天、28天和23天的生物钟，这3种“生物钟”存在明显的盛衰起伏，它们在各自的运转中都有高潮期、低潮期、临界期。

通过“晴雨表”与“生物钟”相结合，车队每月将每名员工的低潮期和临界点提前标注出来，车队各管理人员在各自负责的员工即将到达低潮期和临界点之前进行谈心、叮嘱谈话和提醒。

“情绪留给我们，带健康快乐的心态到营运生产中去”，健全的情绪管理机制，推动车队员工的情绪控制和事前预防，营造了文明和谐的公共出行环境、也大大提升了市民的出行安全感。

[责任编辑：杨凡、韩薇、蔡纪香]

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