山东2022年底前要建10万个充电桩，16市具体任务出炉

12月9日，山东省政府常务会议审议通过了《进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》(以下简称《意见》)，明确了山东各地市分阶段建设任务。按照部署，到2022年底前，全省充电基础设施保有量达到10万个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。

《意见》明确了7项重点任务，包括建设全省充电基础设施信息公共服务平台，推进居民区、公共停车场、公务用车、专用领域、旅游景点充电基础设施建设，规范充电基础设施运营管理等。

其中，所有新建住宅小区统一将充电基础设施供电线路敷设至专用固定停车位，或预留扩建敷设条件，已建住宅小区应配建一定比例的公共充电基础设施;公共停车场配建的充电基础设施，2022年年底前占车位比例不得低于15%;公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，优先在停车场站配建充电设施，在道路沿途因地制宜建设快充站，出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，挖掘内部停车场站资源，与城市公共充电基础设施高效互补。省内国家4A级以上旅游景区应设立电动汽车专用充电区域，2022年年底前，全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖，充电设施车位比例不低于10%。

山东同时确定了8项保障措施，包括加强规划引领和用地支持，简化建设审批手续，推进配套电网工程建设，降低用电成本，加大政策支持，做好企业备案服务保障，加强充电基础设施安全管理，规范充电设施建设标准。

各市要将充电基础设施专项规划纳入国土空间规划，新建项目用地需配建充电基础设施的，将配建要求纳入土地供应条件;独立占地的集中式充换电站用地，纳入公用设施营业网点用地范围，按照加油加气站用地供应模式，优先安排土地供应。

简化建设审批手续，各居住区、单位停车场(位)及个人停车库(位)安装充电基础设施的，无需办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。公共停车场同步建设充电基础设施，无需单独办理建设工程规划许可和施工许可手续。新建单独占地的集中式充换电站，符合国土空间规划(城市总体规划、土地利用总体规划)的，应予办理建设用地规划许可、建设工程规划许可和施工许可手续。

电动汽车充电基础设施按其所在场所执行分类目录电价。向电网企业直接报装接电的经营性集中式充换电设施用电，执行工商业及其他用电类别中的两部制电价，2025年年底前暂免收基本电费。

统筹使用中央新能源汽车充电基础设施奖励资金，鼓励各级政府通过财政补助、无偿划拨建设场所等方式给予政策支持。全省范围内实行政府定价管理和政府投资建设(含合资建设)的公共设施类停车场，给予入场充电的新能源汽车2小时/天免费停车优惠。鼓励商业场所配套停车场提供充电服务实时停车优惠。

图：2019-2022年山东省充电基础设施建设目标任务分解表

（大众网记者 张稳 大众日报客户端记者 袁涛 报道）

特别声明：本文为人民日报新媒体平台“人民号”作者上传并发布，仅代表作者观点。人民日报仅提供信息发布平台。

[责任编辑：杨凡、汪洋]

想爆料？请登录《阳光连线》（ http://minsheng.iqilu.com/）、拨打新闻热线0531-66661234或96678，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线0531-81695052，诚邀合作伙伴。