齐鲁网·闪电新闻7月29日讯 济南天桥区政府网站日前刊发了一条名为《天桥区召开轨道交通建设专题会》的消息。根据消息，这次轨道交通建设专题会对轨道交通2号线收尾工作及轨道交通6号线开工建设前准备工作进行了深入细致的商讨。
图/济南天桥区人民政府网站截图
交通是经济发展的动脉。对一个城市来说，交通基础设施建设的全面提速，无疑能为经济增长、区域协调发展提供有力支撑。在天桥区昨天召开的轨道交通建设专题会上，区委常委、副区长刘敬涛，市轨道交通集团副总经理刘凤洲，区轨道交通指挥部、区住建局、区房屋征收服务中心、堤口路街道办事处、北园街道办事处及市轨道交通集团相关部门负责同志悉数参加。从此次与会人员涉及的部门之广、职务之重要，皆可以看出天桥区对轨道交通6号线的重视度之高。
根据去年10月获批的《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2025 年）》，济南轨道交通6号线就被列入建设规划当中。彼时，这条起自位里庄站、终于梁王东站，并连接起济南西站、济南站和济南新东站的6号线，就备受关注。
闪电新闻记者梳理发现，根据济南市规划局今年年初对济南轨道交通6号线工程项目选址意见书进行的批前公示，这条横贯东西的城区主干线，沿途将经过济南国际医学中心、规划CBD中轴等人流量密集区域，对方便沿线群众生产生活、服务经济社会高质量发展意义重大。
图/天桥区轨道交通建设专题会上出示的“天桥南站”建设图示
值得注意的是，在专题会上，针对“天桥南站”出示了一张建设图示。图示显示，“天桥南站”紧邻济南火车站，位于站前路西侧、车站街南侧，沿车站街东西、站前路南北向敷设。其永久用地面积约45亩，全部为国有土地，涉及约6.4万平方米建设物的拆除。
根据建设图示，位于济南火车站西南的天龙大厦被明确标注处于“天桥南站”的建设范围内，或将面临拆除。
对很多旅客来说，出站抬头就能看到天龙大厦，仿佛成了一份特有的济南记忆。《齐鲁晚报》曾在2018年5月刊发的《开拆门头房，恢复原规划！济南经一路沿线整治动起来》报道中表示，“从济南火车站出站口顺扶梯而上，迎面看到的是天龙大厦”；“这一栋楼虽然不大，但因为离火车站距离很近，对济南的形象来说却至关重要，从南边和东边到火车站的市民和游客，很多都要从这里经过”。
闪电新闻记者梳理发现，这座高楼此前有很长一段时间因为建筑外部凌乱被人们所诟病。如今随着济南轨道交通6号线的逐步推进，这座天龙大厦是否拆除、未来去向如何，也同样备受关注。
