航拍8车道济青北线试跑：车真少！客货分离、限速120！

23日晚，济青高速北线改扩建工程，从济南市的小许家枢纽立交以东开放通行。23日晚至24日下午，记者兵分4路，分别从济南、淄博、潍坊和青岛驾车来到济青北线部分路段实地探访双向八车道的拓宽体验。

当前限速80通车后限速120！服务区能加油、如厕，暂不能吃饭

记者发现，目前济青高速北线限速仍保持施工阶段的80公里/小时。在7月底正式通车后，最高的限速值将由施工前的110公里/小时提高至120公里/小时。

济青北线沿途设25个收费站、7个服务区、1个停车区、暂时与8处高速枢纽立交相连，待胶州机场立交、零点立交开通后，达10处。 目前，沿途的收费站只能提供加油、休息、如厕等。服务区的餐饮服务，将在月底正式通车之后对外开放。

首次客货分道，首用“隆声带”提神

记者了解到，扩建完的济青北线成为山东省内首次实现客货车分道行驶的高速公路，从内到外的第一、第二车道都禁止货车驶入。实行分车道分车型管理和分车道限速，从内到外，依次为小型客车道(最高限速120公里、最低限速100公里)、客车道(最高限速120公里、最低限速90公里)、客货车道(最高限速100公里、最低限速80公里)、客货车道(最高限速100公里、最低限速60公里)和应急车道。

此外，济青高速也将是山东省首条使用隆声带的高速公路。“隆声带”是设置在行车道与应急车道之间坑洼面，由一系列凹凸机构形成，宽30厘米。当车轮碾压道应急车道与行车道之间的隆声带时，引起剧烈颤动及声响，提醒司机不要疲劳驾驶。（解强民 孙晨 郝玉帅 毛道光）

[责任编辑：杨凡、徐红梅]

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