无论愿不愿意 2019年必须面对的六个事实与趋势

参考消息网1月10日报道 德国《商报》网站2018年12月22日刊登了题为《未来几年伴随我们的6个不舒适的事实和趋势》的文章，作者为德国趋势和未来研究所所长艾克·文策尔：

哪些趋势将对2019年产生重大影响？毫无争议，我们必须把气候变化、劳动市场自动化以及一直潜在的金融危机作为未来几年的重大风险。

与此同时，机器学习、神经网络、基因技术、区块链、3D打印和生物识别等具有高度现实意义的技术让越来越多能在短时间内改变世界的工具出现在人们的视野当中。

受这些技术深刻影响的新进步如何以环境和社会可接受的方式在一个民主的国际社会中付诸实施？

要想实现这一点，就必须对照现实，尽管这会带来痛苦。2019年将会有6个不舒适的事实和趋势伴随我们踏上通往这个目标的道路。

一、迷信市场是无法解决问题的，“以钱赚钱”只会造成新问题

很显然，全球资本主义最晚在上世纪90年代就作为新自由主义的世界秩序和意识形态的掩饰系统而扎根于西方社会。经济增长不应再受限制，这诱使许多手握权柄的金融市场专家去掩饰大部分的现实。市场似乎已经能以某种方式决定方向。

前美联储主席艾伦·格林斯潘在2007年的一番话在今天看来让人质疑西方的市场迷信：“我们很幸运，拜全球化所赐，美国的政治决定大多数能被世界市场发展所代替。如果不考虑全球安全政策议题，谁担任下一任总统几乎不再重要。世界由市场力量统治。”

多么严重的谬误：陶醉于经济增长，却否认现实。

二、新行动者和具体行动作为未来红利将是值得的

2019年必须是真正重视行动（而不是气候大会）的一年。如果我们能够并最终开始采取措施对抗洪水、极端天气和随之而来的健康风险，那么到2050年二十国集团成员国的国内生产总值可能会大幅提高4.7%。

我们面临的转型总是受益于新的行动者和机构。正是在气候变化这个议题上，人们对世界政治层面上“不采取行动”深感失望。例如，像“40城市气候领导组织”等倡议组织已经认识到大城市对未来一些年所起的决定性作用，并聚集起了反对国际气候外交而在地方层面走创新之路的行动者。

三、能源转型仍是值得信赖的增长和就业方案

气候变化对难民潮的影响也早就可以得到证明。2006年至2010年的极端干旱对叙利亚战争的爆发至少起到一定的影响。我们可以清楚地预见，气候变化引起的干旱和供应短缺将主要影响到新兴工业国家。后果将是主要由气候原因造成的难民潮。

然而，在2019年，生态危机和气候变化将成为新的成长型经济的发动机。在欧盟，环保技术创造的工作岗位现在就已经超过了其他领域。2012年至2015年，欧盟出口清洁技术的收益共达710亿欧元。

可喜的是，人们对可再生能源的投资现在就已经超过了化石能源。由于自动化而不复存在的工作岗位极有可能被清洁技术取代。此外，可再生能源也有足够的未来市场。非洲大陆上依然有6.5亿人得不到电力供应。他们将会用上电，但更重要的是，他们应该获得环保的电力供应。

四、100亿名医生给100亿人看病？

信息技术与生物技术的相遇激起了人们对可编程个体的恐惧。同时，它又预示着让卫生部门变得更加高效和更加以患者为中心。以色列历史学家尤瓦尔·赫拉利认为，当技术有朝一日通过智慧的数据利用和算法把医学进步实时转化为成果时，每部（能够一对一识别其用户的）智能手机都将是比真人更好的医生。那样的话，在2050年也许会有100亿名高度个性化的人工智能医生随时待命为100亿地球居民提供治疗。

五、食肉的生活方式正达到极限

如果人们现在把世界上所有活着的牛放到一个国家，那么该国的二氧化碳排放量将排名全球第三。据联合国粮农组织估计，大规模饲养牲畜对温室气体排放量的贡献率为14.5%，与全球交通排放量相当。

反过来，所有富裕国家食肉的生活方式却也会无一例外地提供改变的机遇。

像沃尔玛这样的大型食品商也在宣传素食性乳制品。燕麦浆不可思议地迅速得到认可。从2010年至2018年，以植物为基础的牛奶替代品的世界市场规模从74亿美元增长到了163亿美元。

现在，在德国超市中有30多种老牌优质牛奶的替代饮料可供我们选择。我们不会因此变成素食者社会，但西方富裕国家的消费者们明确传递出他们愿意改变的信号。

六、运输作为一个系统取代汽车社会

如果我们只寄希望于电动汽车，就无法成功实现出行方式转型。在出行方式转型方面，除汽车共享等业务以外，尤其是自动驾驶汽车的数据鼓舞人心。

即使对汽车王国德国的一些人而言这听起来很不寻常，但社会的任务首先是保护劳动力而不是劳动岗位。专家们称，从2030年开始，以自动驾驶汽车为基础的社会出行系统将成为现实。

专家们说，我们的化石能源出行模式（这在欧盟国家也造成二氧化碳排放量不断增加）一下子就会被取代，当运输作为一个系统，即出行不再依靠私人轿车维持时，消费者将节省大量资金。

2019年人们也必须尤其在空中交通方面采取激进的措施。在挪威，人们已经同意到2040年全部短途航班均采用电动飞机。

[责任编辑：杨凡、杨本敬]

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