记者探访济南地铁2号线：自设外省返济工人隔离点 全面复工力保年底建成通车

齐鲁网·闪电新闻2月18日讯 “我们现在正在抽地下的泥巴。”在济南地铁2号线一期工程四标段地下盾构施工现场，机械轰隆声不断，施工人员正在开足马力施工作业。

在保障疫情防控的情况下，济南地铁2号线一期工程的19个车站已经全部启动施工，其中17个车站主体结构封顶、25个单线区间贯通。今天上午，闪电新闻记者来到位于天桥区的济南地铁2号线一期工程四标段的项目施工现场实地探访工程进展以及复工防疫情况。

“我们每天都要给工人分发两个口罩，进入地下作业的施工人员也都要先测量体温和消毒才能进入。”在济南地铁2号线宝华街站的施工现场入口测温点，记者了解到施工人员每天可以免费领取2个口罩，一天两班，每班50人左右，一天要给近百人消毒分发口罩。

据了解，2号线宝华街站及所处标段现已经全面复工，大约320名管理和施工人员正在进行盾构推进作业施工。万宝区间全长1003米，右线即将洞通，宝长区间全长998多米，已推进286环。“这里基本是济南的最低点，地下水丰富。我们每天施工都在跟岩石和地下水打交道。”中铁三局济南地铁R2线万宝标段盾构经理李学飞告诉记者，由于这里的地质情况最复杂、难度系数也最大，平均掘进1米就要更换2把刀片，现在已经累计换了300多把刀片。

“我们每天大概掘进三到四米，现在我们的施工进度基本能够满足节点工期目标。”李学飞指着身后的的“泰山一号”、“泰山二号”两台施工监测设备介绍道，实时监控台正在工作，管理人员可以通过实时数据和画面对施工现场进行监测和沟通，及时处理突发情况。

复工后，工人加班加点的同时，济南地铁2号线一期工程的疫情防控工作也在有序进行中。记者了解到，在就近的一处宾馆内，有39名外省回来的施工人员正在进行自我隔离。宾馆门外，记者无法见到被隔离的施工人员，但是通过手机视频，他表示：“我是从哈尔滨回来的，现在情况特殊完全理解。”通过视频镜头，记者看到被隔离人员一人一间，房间里设施齐全，被隔离人员心态也非常好，正在为复工做充足的准备。

济南地铁2号线路全长36.4公里设18个标段，预计今年年底建成达到通车条件。届时，济南的地铁运营里程将达到84.1公里，在城区形成轨道交通‘H’形基本骨架网络，串联起东西部城区，推动沿线区域经济发展。

闪电新闻记者 刘晨 张洪波 王雨  报道

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