高质量发展新嬗变｜济南最大新能源充电站投入使用

齐鲁网·闪电新闻12月26日讯 近年来，随着新能源汽车的普及，城市出租车越来越多地使用电动汽车。然而，新能源充电桩数量少，新能源汽车面临充电难题。为了解决充电问题，12月26日上午，山东通达新能源充电站及出租车综合服务区一期启动，这标志着济南市最大新能源充电站投入使用。

济南首家新能源充电站投入使用

闪电新闻记者从山东通达充电站及出租车综合服务区一期启动仪式上获悉，山东通达新能源充电站由山东通达与中国燃气共同打造，该充电站位于济南二环北路与济洛路交叉口附近，项目占地约26亩，规划建设充电车位200个，一期已建设完成124个，正常运营可同时为济南市124辆新能源车辆提供总功率7440kw/h的充电量，是目前济南市最大的新能源汽车充电站，缓解了济南市新能源电动车充电难的问题。

1小时充满电很方便

得知充电站今天投入使用，纯电动出租汽车驾驶员张涛赶来抢鲜使用，利用手机上下载的APP，经过插枪、扫码、启动充电简单三个步骤，车辆很快就充上电了。对于充电桩的建设，新能源出租车驾驶员张涛很是满意，“找个比较便宜的时段来充点，一顿饭的时间就能充满，很方便。”

建设充电站重在服务

山东通达出租汽车有限公司董事长屈宝塘告诉记者，充电站的费用是在电费的基础上，每度上浮6毛钱的服务费。“我们建设充电站主要是解决新能源汽车的充电问题，以及司机充电时的吃饭、休息问题。”屈宝塘还告诉记者，该项目的二期工程，将于明年启动建设，还将增加76个充电桩。在充电站的带动下，通达出租公司希望3年内，电动出租车占比达到90%，进而推进济南新能源出租车更新换代步伐。

2022年底全省充电基础设施保有量将达到10万个以上

据了解，济南在东西南北规划建设4个大型新能源充电站，除了北部的山东通达新能源充电站 ，东部的充电站也建设完成，西部和南部还没有开工。针对公共停车场充电基础设施发展缓慢、电动汽车充电不够便捷等问题。12月20日，16部门（单位）联合印发了《关于进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》，明确提出到2022年底前，全省充电基础设施保有量达到10万个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。
今天上午，山东省政府新闻办今天召开新闻发布会，深入解读《关于进一步加强和规范全省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》 。
新闻发布会上，山东省能源局党组成员、副局长邓召军表示，预计2022年年底前，公共停车场配建的充电基础设施占车位比例不得低于15%，全省4A级以上旅游景区基本实现充电设施全覆盖。探索场站共享、“加油站+充电”等新型商业合作运营模式。

闪电新闻记者 时慧敏 唐福晨济南报道

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