2021第二十届青岛秋季国际车展胜利闭幕12200台现场订单，近15亿元成交额，再次印证了强大的品牌影响力

原标题：2021第二十届青岛秋季国际车展胜利闭幕

来源：青岛日报

9月13日，2021第二十届青岛秋季国际车展在青岛国际会展中心（崂山区）胜利闭幕。

5日展期，102个国内外品牌车企，965台展示车型，60+首发新车，12200台现场订单，成交额近15亿元，再次印证了青岛秋季国际车展强大的品牌影响力。

展现行业成果，助推行业前行，洞察行业新貌，引领行业风尚，历经20年的品牌淬炼与产业变革，青岛秋季国际车展依旧是那抹夺目星光。科技与信息的多方融入，产业与需求的互动应和，集大成则为趋势，这在2021第二十届青岛秋季国际车展都一一彰显。

新车齐聚，以品牌助推行业

WEY玛奇朵、比亚迪海豚、一汽丰田皇冠陆放、广汽丰田赛那、Jeep新大指挥官、广汽传祺影豹、东风雪铁龙凡尔赛、一汽-大众揽境、北京现代库斯途、领克09……60余款重磅新车首发青岛。

二十年品牌发展，青岛秋季国际车展已发展成为北方顶级国际盛会，承担着下半年度行业品牌展示与市场销量提振的双重任务。

受“缺芯”影响，汽车行业产销双向均出现较大下滑。而2021第二十届青岛秋季国际车展仍然交出了12200台现场成交的优异答卷，可以看出，受客观环境抑制的市场需求仍然会选择在顶级品牌展会上集中释放，这对于第四季度的汽车展会无疑注入强大信心。

万象出新，以高度洞察行业

吉利亮相4款新车，上汽大众携新帕萨特、新途观L山东首发，奥迪推出e-tron进军国内电动行列，比亚迪海豚突破传统设计理念，威马W6将无人驾驶带进了量产阶段……如今的汽车产业好似进入“百家争鸣”，倍速更新，大胆颠覆，“不进则退”成为了行业发展的警世恒言。

从设置“新能源专区”，到新能源展示规模近两成，这段记忆似乎还很短暂。

2020年，小鹏首次加入，那时的广汽埃安还叫“广汽新能源”，威马、欧拉还是新能源中的“新生代”。

2021年9月，小鹏带来了P5和G3i，广汽新能源也早已更名“广汽埃安”，威马、欧拉已经可以称为新能源的“中生代”，极氪、高合首度亮相山东汽车展会，赛力斯、比亚迪、几何、理想、上汽通用五菱、上汽R、思皓、上汽大众新能源、一汽-大众新能源、奇瑞新能源、哪吒……

本届展会，新能源品牌参展规模占比达三成，传统车企也相继推出新能源车型，“新”的风暴已经出现。

科技展会，以创新引领行业

“无人驾驶”“自动泊车”“5G科技”“家居物联”“手势控制”“HUD抬头显示”……众多汽车“黑科技”在现场展示车型中随处可见。

如今的新能源汽车，400公里的续航里程已不再是技术难题，更多的新能源汽车品牌开始着力满足多方位、个性化的市场需求。极氪、高合、威马、小鹏、大众ID、广汽埃安、上汽R汽车……新能源品牌已不满足于“代步”，开始走向高端品质，走向科技前沿，走向耀眼外观，走向更为舒适的驾坐体验。

开幕式上，“双线融合智慧车展平台”全新上线并做战略发布。该平台由青岛日报报业集团、青岛嘉路博文旅科技有限公司、中泰信合智能科技有限公司三方联合研发，研判车展参与企业和观众核心诉求，着力打造线上线下融合化、信息沟通场景化、交互体验视频化、服务支撑数据化的智慧化商展系统。

以科技引领行业变革，以创新驱动品牌发展，“青岛国际车展”在二十年之际短暂回首，又继续昂首前行。拥抱行业变化，顺应数字潮流，提振市场信心，2021第二十届青岛秋季国际车展圆满落幕。

10月22-25日，年内最后一次大型国际车展，青岛汽车展会年度收官，2021第五届青岛国际汽车嘉年华，80+品牌共聚青岛国际博览中心（即墨），诚邀再度携手品鉴！

[责任编辑：杨凡、崔中连]

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