抢票,抢票!济南10月1日到很多热点城市的车票已没了

原标题：“十一”长假抢票大战打响 提前预订票真的很重要

济南长途汽车总站经常出现旅客排队购票的现象。(戴升宝摄)

济南至青岛，站票都没有了;济南至日照，票数同样是0张……随着“十一”长假临近，抢票大战早早打响，目前济南至各热线城市的车票全线紧张，尤其是10月1日当天，很多热点城市剩余车票数量都是0张!

可是，今年“十一”假期长达8天，是名符其实的“大长假”，无论是旅游，还是回老家探亲，该走还得走。火车票买不上，坐汽车也行啊。可汽车站工作人员提醒，汽车票最好也要提前订，否则很难保证你临时买车票能走得了。根据市场信息和往年经验，9月30日和10月1日的票将是最紧张的，车站工作人员在呼吁大家错峰出行的同时，提醒那些必须这两天出行的市民：要想确保出行，一定要提前订票。车站会根据预订情况准备加班车，尽可能让更多旅客能顺利出行。

火车站运力紧张依旧

2017年国庆中秋黄金周运输期限为9月28日至10月8日共计11天，济南火车站预计发送旅客78万人。9月2日起，铁路部门开始预售国庆中秋黄金周火车票。据济南火车站工作人员分析，今年国庆、中秋两节重合，客流主要以探亲流、旅游流为主，客流将产生高度叠加，假期流总量将有显著提升，除黄金周两端时段客流高度集中外，其他时段客流较往年增长较大。省内客流集中在济南、青岛、烟台等中心城市和日照、菏泽、济宁、聊城、枣庄等地间往返。省外客流则以京津、沪杭、武广、郑州、西安、东北方向客流为主。

在这种情况下，火车票一开始预订就极为火爆，很多热点车次很快被抢光，随后是热点线路车票全线紧张，尤其是10月1日，基本上一票难求。记者9月14日打开手机订票APP，看到9月30日、10月1日很多列车的硬座、硬卧甚至无座票都显示是0张。青岛、日照、烟台、上海、长春……票额均非常紧俏。

其实，铁路部门这几年一直在增加运力，但愿意坐火车的乘客实在太多了，怎么弄也解决不了啊!火车站一直在积极申请增开旅客列车，在增加运力方便旅客的同时，也能增加收入。可铁路总运力有限，很多时候根本不可能大幅增加旅客列车，这也让很多旅客在“十一”长假无法如愿。

汽车站急调运力保出行

火车抢不上票，那旅客坐汽车可以了吧。可来自济南各汽车站的消息表明，平时随到随走的汽车客运，“十一”同样运力紧张，不提前预订，到时很难保证顺利出行。就以济南长途汽车总站为例，目前的热点线路非常火爆。火车紧张的线路，汽车几乎同样紧张。比如从济南前往北京、上海、武汉、南京、杭州等方向的客流明显增加，很多车次已经提前预订完了，前往泰安、曲阜、蓬莱、烟台、日照等班线依旧火爆。

济南长途汽车总站有关人士告诉记者，目前车站已经预售“十一”客票6000多张，主要集中在9月30日和10月1日。更让他们感到紧张的是，随着很多人买火车票无果后，必然会转道长途汽车站出行，这将会带来更大的压力。汽车客运这两年受高铁冲击，平时客流受到一些影响。可一到节假日，客流依然爆满，同比甚至还会增长，主要原因是济南流动人口连年增加。虽然长途汽车总站目前还没有国庆长假发送人数的具体预测数字，但记者根据去年的数据来分析，今年10月1日汽车总站的发送量仍有望突破10万人。

为了确保旅客“来得了”就能”走得了”,各汽车站都在想办法增加运力：到处联系加班车，或者车站自己卡在“十一”前上新车。只要运力有了保证，车站工作人员心里就会有底。而对滚滚而来的出行客流，你只要有了车，就不会愁没有旅客来坐。

乘客

提前订票心不慌

“十一”这个长假，是很多人出去旅游和探亲的最佳时机。可面对特殊节点运力不足的现状，不提前订票，实在没有把握能走得了。近几年人们都在提前预订车票，尤其是有了手机APP、网上和电话订票系统后，大家更加方便了。但还是有一些人不习惯或者不在意，他们总愿意直接到车站去买票，尤其是乘坐汽车的旅客。

对此，无论是火车站还是汽车站工作人员都告诉记者，他们一直呼吁错时出行，提醒大家避开9月30日和10月1日，大家分开出行就不用这么挤了。但能主动避让的旅客真是不多，这就导致每年这时候车站都特别为难：旅客来了走不了，能赚的钱还赚不到。在这种情况下，旅客提前预订车票就显得很重要，因为这样能给车站提前准备时间，尽可能地寻找车辆协调运力，帮助旅客顺利出行。尤其对于汽车客运来说，理论上如果乘客都能提前预订，车站总会想出办法找到车辆，满足旅客出行要求。

长途汽车总站有关人士告诉记者，旅客提前预订火车票情况要好于预订汽车票，因为大家一般都认为火车票没有了就真的没了，汽车站可以随时增开加班车，直接去车站买票就行。汽车站实际上也有些车辆可临时调配，可一旦真碰上某些方向客流短时间内大幅增加，有时还真是没有办法。所以，他提醒必须要走的市民最好能提前订票，长途汽车总站预订“十一”期间车票的截止时间为本月26日，一定要在这之前订票才能确保出行。

（济南日报）

[责任编辑：杨凡、徐红梅]

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