河南省省长：河南正加快构建“两体系一枢纽”

(新中国70年)河南省省长：河南正加快构建“两体系一枢纽”

中新网北京8月26日电 (记者 马海燕)中国国务院新闻办公室26日举行“开放的河南更出彩”发布会。河南省省长陈润儿表示，河南正加快构建“两体系一枢纽”，着力变区位优势为交通优势，变交通优势为物流优势，变物流优势为产业优势。

所谓“两体系”就是现代立体交通体系、现代物流体系；“一枢纽”就是服务“一带一路”的现代综合立体交通枢纽。

关于构建现代交通体系，陈润儿说，要把铁路、公路、航路、水路网起来、连起来、通起来。从铁路来看，着力打造米字形的高铁，所有布局已经全部落地。今年郑万、郑阜、商合杭三条高铁就要通车。到后年，郑州-济南的高铁将通车。从公路来看，现在高速公路通车里程6600公里，路网密度和通车里程在全国名列前茅。从航空来看，利用国家建设郑州航空港经济综合实验区契机，现在正在推进机场三期建设。

关于构建现代物流体系，陈润儿表示，河南要打造现代国际物流中心。现在河南省A级以上的物流企业有170家，其中达到AAAAA级的企业11家，河南万邦国际农产品物流有限公司去年底交易量达到920亿元，辐射全国20多个省区和全球40多个国家，已经成为全国最大的农产品物流企业。

河南还大力完善现代物流平台，建设了一批综合物流枢纽场站、现代物流园区信息服务平台，建成了省内数量最多、种类最全的功能性口岸。中国进口的高端水果中有70%从河南落地，然后分拨到全国各地。

陈润儿说，现代交通体系和物流体系贯穿一二三产业，对需求和供给的平衡协调、互动发展发挥着重大作用。一是带动了先进制造业的发展，河南手机整机制造能力、装配能力已经达到了3亿部/年，总量已经占到全球1/7，成为全球最大的智能手机制造基地。二是带动了现代服务业的发展。2018年全省社会物流总额突破12万亿元，增长9%，成为现代服务业发展的重要支撑，冷链物流在内陆省份交易总量一直位列前茅。三是带动了高效种养业的发展。随着物流业的发展，双汇从过去以屠宰为主的加工企业，转变成为集养殖、加工、物流一体的一个现代跨国公司，年销售额1700多亿元，其中在美国和欧洲市场上销售额将近1000亿元。

陈润儿表示，下一步将围绕建设河南自由贸易试验区战略定位，继续加大交通基础设施建设，强化“四路协同”，努力把河南打造成为多式联运的现代国际物流中心。(完)

[责任编辑：杨凡、李娜]

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