港铁列车相撞事故调查结果：软件编程执行错误肇祸

中新网7月5日电 综合港媒报道，港铁3月18日于荃湾线测试新信号系统期间，发生2辆列车相撞事故，导致荃湾线中环站来往金钟站一度停驶。港铁7月5日公布调查结果，指由于新信号系统承办商在修改软件时，出现3项软件编程上的执行错误，因此肇祸。

资料图：3月18日，两港铁列车相撞，车辆损毁严重。图片来源：香港《明报》网站

事发当日凌晨约3时的非行车时段，当时港铁正进行荃湾线信号系统测试，一列由金钟站前往中环站的列车，与另一列由中环站驶往金钟站的列车相撞，列车长脚部受伤，大批消防员到场，将列车长救出送院。

此外，2辆列车损毁严重，部分车厢玻璃破碎，车身扭曲，座位脱落，车门手柄变形。

报告又指出，当日进行新信号系统演练时，是34列列车同时运行，并非演练程序原先拟定的4列列车，增加了软件出现问题的可能性，但绝非导致事故的成因。

[责任编辑：杨凡、穆楠]

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