莱荣高铁首座信号楼亮相

齐鲁网•闪电新闻1月11日讯 1月11日，莱荣高铁信号楼样板观摩暨“四电”精品工程启动仪式在山东省海阳市举办。

本次观摩由山东铁路投资控股有限公司组织，中铁电气化局集团有限公司承办，山东莱荣高速铁路有限公司、中铁济南监理有限公司及相关单位参加。

信号楼是指挥列车运行的“神经中枢”，为高铁列车运行提供安全可靠的运行指令，保障列车安全可靠运行。

中铁电气化局集团在莱荣高铁建设中创新引领工程建设，大力推行四新（新技术、新工艺、新材料、新设备）技术应用。本次观摩的海阳信号楼在建设过程中，依托BIM技术，建立全系统模型，通过碰撞试验，提前解决各专业接口问题，深度优化各专业施工方案，有效提高现场施工效率；通信工程采用的单元组合式角钢塔，首次在山东省高铁建设中规模应用，具有外型美观、抗强风、耐腐蚀、可定向加强和可增高扩容等优点；信号工程配线首次采用承力装置、隐蔽工程可视化标识等装置，确保了设备的安全可靠性；房建工程采用纵向贯通式可开启防雨百叶，可将空调外机、屋面落水管完全覆盖，既起到了对空调外机的防护作用，同时使房屋外立面整体效果更加美观协调。众多新工艺的运用，为铸造莱荣高铁精品工程提供强大技术支撑。

海阳信号楼观摩会的举行，为莱荣高铁全线信号楼施工提供了标准和样板，标志着莱荣高铁建设全由线下全面转入线上工程施工，为莱荣铁路精品工程建设打下了坚实基础。

截至目前，莱荣高铁累计完成建设投资168.2亿元，完成项目总投资297亿元的57%，线下工程全部完成，无砟轨道工程完成85%，站房金属屋面和外幕墙全部完成，四电工程有序推进，计划2023年4月1日开始全线铺轨。

莱荣高铁建成后，将使胶东半岛由“动车”时代迈入“高铁”时代，进一步完善区域铁路网布局，解决胶东半岛综合交通网络末端劣势，对方便人民群众便捷出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。

闪电新闻记者 贾方政  通讯员  崔晨 刘鹏 报道

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