探访济南R3线车辆“4S”店：试跑轨道安装完成 7.6万平大园区静待“小蓝”

齐鲁网5月15日讯

济南地铁3号线首列车“小蓝”即将到达济南！

按照计划

6月实现轨通

8月实现电通

9月底具备试运行的条件...

在济南市历城区田家庄附近的济南地铁3号线一期工程济南东车辆段，工人正在进行工程收尾工作。记者了解到，近日3号线首列车“小蓝”即将到济，目前车辆段检修库、列检库及盖平台主体结构已完成，已满足迎接3号线列车到来的要求。据了解，最快到2020年，济南市将实现3条R线通车，里程将达到84.1公里，形成轨道交通“H”形基本骨架网络。（点击查看：济南轨交3号线洞通，看沿线13个站点有哪些公交线路接入）

济南东车辆段是地铁3号线“4s”店

7.6万平大园区等车来

济南轨道交通3号线一期工程，南起龙洞庄站，经龙鼎大道、奥体西路、工业北路以及济南东客站等地，北至滩头站，线路全长约21.57km，共设车站13座，线路南端设龙洞车辆段停车场，北端设济南东车辆段。列车从滩头站驶出之后就会来到济南东车辆段列车车库。据了解，在济南东车辆段列车车库可以停放18辆列车， 地铁车辆进入车库之后，会进行维修、保养、以及静态调试工作。

济南地铁3号线济南东车辆段业主代表田鑫告诉记者，整个济南东车辆段占地共计32公顷，建筑面积约7.6万平米，总投资约16.6亿元。其中包含了检修库、停车列检库、工程车库、混合变电所，综合楼、能源站、卸车平台、洗车机库等多个平台，确保地铁3号线列车到济后能够正常运行。

1.6公里长的试跑轨道已经安装完成

上岗前还要进行“各种试跑”

记者了解到 ，目前车辆段检修库内电源、接触网拉线、轨道已经安装完成，已满足迎接3号线列车到来的要求。检修完之后地铁3号线将进入试跑阶段，目前1.6公里长的试跑轨道已经安装完成，除此之外，济南地铁3号线还要经历每小时40公里、每小时60公里、每小时80公里、每小时100公里的试跑试验。今年十一期间济南地铁3号线将试运行。

济南地铁3号线是济南南北向市域快线

建成后将连通中央商务区、东客站等片区

济南地铁3号线是济南南北向市域快线，建成后将连通中央商务区、东客站片区、遥墙机场片区，打造南北向快速客运走廊。

R2线力争到2020年具备通车条件

由常规线路调整成了全自动无人驾驶线路

除此之外，横贯东西的R2线是济南轨道交通一轮规划中，市民最为期待的。自2018年11月28日，R2线调整后的规划得到国家批复后，建设全面提速，力争到2020年具备通车条件。R2线最大的亮点是由常规线路调整成了全自动无人驾驶线路，目前在山东还是首条。

这意味着，最快到2020年济南市将实现3条R线通车，里程将达到84.1公里，形成轨道交通“H”形基本骨架网络。

力争今年内再开工两条线路

涉及经十路、经一路和跨河桥隧的线路有望先开工

除了一轮规划的3条R线，密集穿越主城区的济南轨道交通二轮建设规划也备受关注。此前，济南轨交集团党委书记、董事长陈思斌接受采访时透露，争取今年下半年二轮获得批复。二轮规划线路最大规模为150公里左右，重点有5个项目。如果批复顺利，二轮建设根据“先急后缓”的原则，力争今年内再开工两条线路，涉及经十路、经一路和跨河桥隧的线路有望先开工。

未来轨交覆盖章丘济阳长清平阴等

根据此前报道，除了在主城区布局地铁线网，济南还正着力推进一张地铁大网的论证和研究，计划到2025年，济南的轨道交通建设可以加密成网。规划涉及三个层次，一个是市域快线，就是周边地区；第二个是核心区，也叫慢线；第三个层次充分考虑一个主中心、一个副中心、五个次中心、12个地区中心和两个卫星城的城市布局以及跨黄河发展，还有新旧动能转换先行区等诸多因素，还考虑将章丘、济阳、长清、平阴等纳入轨道交通线网规划研究范围。

闪电新闻记者 嵇豪 编辑 高亚南

[责任编辑：杨凡、穆楠、高亚南]

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