山东：交通旅游融合绘出“流动风景线”

原标题：山东：交通旅游融合绘出“流动风景线”

来源：中国文化报

原标题：山东：交通旅游融合绘出“流动风景线”

来源：中国文化报

驻山东记者 苏 锐

交通运输事业与旅游业的融合发展，是迎接大众旅游时代的必然选择。

过去几年，山东坚持交通先行，着力构建全域旅游交通体系，串联全省精品旅游资源，为旅游业高质量发展提供关键支撑。

近年来，山东省交通运输事业取得长足发展，综合交通运输体系不断完善，交通运输与旅游相辅相融、协同发展，取得了明显成效。

▲山东组织黄河大集自驾游活动 山东省文化和旅游厅供图

全面树立交旅融合发展理念

2023年3月，“沿胶济铁路文化体验线”暨“行走百年胶济、高铁环游齐鲁”宣传推介活动正式启动。活动现场，山东省委宣传部、山东省文化和旅游厅、山东省教育厅、中国铁路济南局集团共同签订文旅融合高质量发展、青少年研学实践等战略合作框架协议。

山东省交通运输厅副厅长高立平介绍，山东坚持需求导向、系统思维，跳出交通做交通，推动规划、设施、服务等全领域、全方位、全链条融合发展，推动单一交通功能向集交通、美学、游憩等复合型功能转变，让交旅融合“绘”出的流动风景线释放出辐射带动发展的乘数效应。

近期，山东省交通运输厅与山东省文化和旅游厅、山东黄河河务局等单位联合开展了旅游风景道调研，编制印发全省旅游交通网主骨架布局规划。此举聚焦黄河、大运河、齐长城、黄渤海、沂蒙革命老区五大旅游资源富集区，旨在谋划构建“外部交通快捷、内部交通顺畅、慢行交通丰富”的“快进慢游”旅游交通体系。

为提升游客体验，山东省依托高速铁路、高速公路、机场等骨干交通网，构建快速便捷、高效直达的“快进”旅游交通系统。到2025年，山东省高速铁路、高速公路总规模达1.4万公里，基本实现“市市通高铁，县县双高速”；高速公路出口至4A级及以上景区30分钟内通达，到A级及以上景区1小时内通达。

同时，山东省还统筹文旅资源和公路建设，构建串珠成线、连线成面的“慢游”旅游交通系统。以“行游一体、人在路上、路在画中”为体验目标，谋划推进东部“千里滨海”、西部“鲁风运河”、南部“红色沂蒙”、北部“黄河入海”、中部“长城寻迹”五大主题旅游公路，加快形成全省“东西南北中、一环游山东”的旅游公路总体布局。

加强旅游客运水陆空联动

这几年，山东省持续提升游客出行交通便利度，加密火车站、民航机场、汽车客运站等客运枢纽至重点旅游景区、旅游度假区的旅游客运直达线路。通过增设旅游客运专线、开行定制客运线路、优化客运线路布局和运行时间等方式，提升旅游资源可达性，深化推广“车票+门票”“车票+门票+酒店”等一站式运游融合服务产品。

齐鲁大地加强旅游客运水陆空联动，统筹各种运输方式，大力发展邮轮、游艇等水上旅游产品，持续完善青岛胶东国际机场等综合运输枢纽功能，大力开拓航空旅游航线，加快国际航线恢复进度，抓住“144小时过境免签政策”机遇，谋划推出一批“飞机+邮轮+高铁+自驾”特色线路。

当前，山东省旅游市场逐步升温，百姓旅游消费意愿持续释放。为助力旅游产业加快复苏，中国铁路济南局集团以济南、青岛、临沂等地区车站为支点开行环形、半环形城际列车，在胶济客专率先推行定期票、计次票，发展“高铁+航空”“高铁+共享汽车”等联程联运，为山东百姓旅游出行提供多元化选择。

同时，山东省加快形成高品质铁路旅游产品体系，设计推出旅游专列、特色列车、乘高铁游齐鲁、旅游专属车厢等产品体系，在省内热门线路和跨省热门方向开行高品质旅游专列，打造“齐鲁之星”“蓬长仙境号”等特色旅游专列品牌，开行红色教育、研学游、亲子游、工业游等特色列车。

邮轮产业链长，带动性强。山东省作为海洋大省，高度重视邮轮产业发展，政府主导政策扶持，企业参与积极性高，邮轮产业发展空间大。2015年5月，青岛邮轮母港开港运营，作为山东省唯一的专业邮轮口岸，开港以来累计开通母港航线38条。山东港口邮轮文旅集团党委书记、董事长李志鹏介绍，集团将紧抓邮轮复航及政府政策机遇，充分利用好144小时过境免签政策，借助环山东高铁、胶东国际机场的便利条件，推出邮轮+高铁、邮轮+航空、邮轮+高尔夫等系列旅游产品，为游客提供深度体验“好客山东”的平台。

高水平提供融合运输服务

近年来，“好客山东”注重打造提升“路上的风景”，高水平提供交通旅游融合运输服务。

2022年以来，山东省全力打造“区区有特色、处处有亮点”的特色高速服务区。推进临沂“沂蒙山水”主题服务区、泰安“泰山旅游”主题服务区、曲阜“儒家文化”主题服务区、济南“旅游休闲”主题服务区等功能改造提升。持续开展“山东手造”“黄河大集”进高速服务区的推广活动，首批5对服务区旗舰店、17对推广示范点建成运营，临沭柳编、曹县汉服、东营苇编等百余种手造产品陆续进驻，“旗舰推广两示范，线上线下双平台”的格局正在形成。

山东高速集团执行总监宋斌告诉记者，2016年至今，山东高速集团累计投资64亿元，在全国率先完成近140对服务区的提升改造。运营中，积极探索“交通+文旅”融合新模式，促进区域协调发展与乡村振兴，助推全省交旅融合高质量发展新格局，推动服务区向集交通、文旅、商务、休闲等于一体的综合型服务场所转型升级。

下一步，山东高速集团将发挥数字平台的优势，联通地方特色旅游资源，推出服务区周边短途游、乡村游等特色旅游出行产品，提供酒店预定等增值服务，带火一个地区、带旺一方旅游。

针对即将到来的旅游旺季，山东省机场管理集团结合2023年夏秋航班换季，对整体航线、航班做了优化调整，进一步加强省内区域枢纽、旅游城市与国内重点城市的联系，对快线、准快线、旅游航线做了重点加密。比如，山东机场集团济南国际机场计划新增、加密济南至通辽、西双版纳、成都等旅游航线；烟台国际机场计划增加至鄂尔多斯、福州、西安等13个城市的航班密度；威海国际机场计划开通威海-延吉、威海-鄂尔多斯等航线，为旅客入鲁观光旅游构建好空中通道。

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