工厂全关停，济南新东站片区将成宜居宜业的枢纽新城

以交通枢纽功能为先导,新东站片区将利用自身的特色定位,引入多种业态,打造文化、商务休闲中心,还将加大招商引资力度,吸引大型国企和品牌开发企业入驻。既有丰富的产业业态,又有高品质的居住社区,新东站片区将成为宜居宜业、产城融合的枢纽新城。

济钢已经停产搬迁。齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 周青先 摄

明年下半年工厂全关停

片区再没污染企业

新东站所在的片区是济南的老工业区,遍布着济钢等多家工业企业。随着时代的发展,这些高耗能、高污染、低附加值的企业已经不适应片区定位,濒临淘汰。

在这种背景下,济南启动了老工业搬迁计划。新东站的规划和建设也对片区提出了更高的要求,倒逼片区产业升级。从今年开始,片区的济钢等老工业企业正式关停和搬迁。

目前,新东站片区的济钢、山塑、球墨铸铁厂等都已经停产或者搬迁,蓝星石化只有少部分厂区还在生产。“明年下半年工厂全部关停,到时候片区就没有污染企业了。”新东站片区建设负责人称。

依托交通枢纽优势

打造文化商业休闲中心

旧厂区已经搬迁待拆,引入新产业、新业态,升级现有产业成为工作重心。在进行大规模开发建设之前,政府就已经开始研究片区的产业定位。

“新东站片区将依托东客站综合交通枢纽,充分发挥人流、物流、资金流的集聚效应,重点发展商业商务、总部研发、旅游服务、文化创意、工业遗产复兴等现代产业,建设宜居、畅行、活力的城市新中心。”济南轨道交通集团负责新东站项目的工作人员称,这是新东站片区未来产业的定位。

作为一个大型交通枢纽,新东站在产业定位上有自己的特色。以新东站核心区为例,5.3平方公里的土地上,要承担交通枢纽、商务及商业服务、旅游休闲功能等。核心区规划有白泉湿地公园,因此打算打造传统风貌区,其中植入文化、商业等功能,打造特色商业业态。“未来将以新东站枢纽、白泉湿地公园、站前传统风貌区为核心,围绕轨道及BRT站点形成功能复合、高强度开发的TOD中心。”知情人士透露。

“新东站片区规划有很多商业裙房,到时候沿街都是商业街,市民和旅客购物游玩都很方便。”新东站片区建设负责人表示。其中,白泉泉眼水系两侧还将打造精品商业水街,站前引入中高端国际品牌的酒店,北广场计划建设国际商贸城。

吸引品牌开发商入驻

推进高品质项目落地

新东站主要服务城际铁路,济南又是新兴城镇化试点城市,因此,会吸引大量周边人口集聚,片区未来的人口数量将十分庞大,众多产业的汇聚将为居民提供良好的就业机会。

“新东站片区将以交通枢纽为先导,形成功能配套齐全的复合型社区。文旅和商业相结合,作为核心驱动,带动商务发展,促进产城融合。”新东站片区建设负责人表示,“依托华山——白泉景观廊道等自然资源,我们将植入健康养老、医疗服务、国际教育等功能,突出区域生态宜居特色,提升片区综合服务功能。”

新东站片区的招商引资也将成为政府着力推进的工作。未来要精心包装策划一批开发项目,加强与大型国有企业、央企等国内一流开发商的合作,推动高品质项目落地。新东站片区建设负责人称,未来片区将依托枢纽南延中心轴、白泉等自然及人文资源,形成不同的产业主题或生活主题功能区,以主题性功能区开发推动区域开发,实现产业功能和城市功能相融合,提升片区辐射力和城市活力。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 魏新丽）

[责任编辑：杨凡、彭芳]

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