新华网评：货拉拉，“老毛病”别再犯了！

海报设计：查如倩 

冯文雅

不贴公司罚，贴了交警罚……近日，“货拉拉强制司机贴车身广告”事件引发社会关注。

据报道，按照货拉拉公司要求，司机需要在车身粘贴货拉拉的标语和二维码等广告，不合格会被公司罚款。但有些车辆因车贴面积过大，且遮挡后窗存在安全隐患，不少司机都曾被交警罚款。

事实上，这并非货拉拉首次被曝出车贴问题。此前，成都等地的货拉拉分公司曾在 2017 年 8 月因车贴问题被有关部门约谈。在 2019 年与 2020 年两年间，多名货拉拉司机曾因车贴、非法改装等行为被处罚。随着各地交警严查车身广告，货拉拉司机因车贴面积过大问题被开罚单的事件更是屡屡发生。

根据道路交通安全法实施条例第13条、机动车登记规定第56条等规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的，处警告或者200元以下罚款。

强制贴广告贴不出企业的好声誉，货拉拉的这种做法，不仅让加盟的司机们有苦难言，还触碰了法律红线。

既违法，又为难司机，货拉拉的“老毛病”如果一犯再犯，恐“拉”不长远！

13日，货拉拉回应称，关于车贴，会与相关部门积极沟通，迭代更合适的呈现形式。货拉拉这次能否真正汲取教训，把整改措施尽快落实到位，我们拭目以待。

[责任编辑：杨凡、武云泉]

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