齐鲁网·闪电新闻5月6日讯 津潍高铁建设工程创新实现桥面附属设施与箱梁一体化架设，这是在全国高铁建设中首次推广。在此之前，高速铁路预制箱梁桥面附属设施一般在箱梁架设后进行施工，存在现浇施工临边作业安全风险高、浇筑施工质量不易保证、施工周期较长等缺陷。为了改变这一传统工艺，担任施工任务的中铁四局技术团队加紧攻关试验，并于近期取得突破。
利津台记者 刘明阳 吴乐乐 闪电新闻编辑 国慧贤 报道
全国高铁建设中首次推广！津潍高铁建设工程创新实现桥面附属设施与箱梁一体化架设
来源：闪电新闻
2024-05-06 11:15:05
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