鲁南高铁菏曲段首孔箱梁成功架设 预计2022年5月份全线通车

齐鲁网6月11日讯（记者 孙伟）鲁南高铁菏曲段首榀箱梁成功架设, 全线箱梁架设施工的序幕也由此拉开。工程由线下转为线上。

今天上午9点08分，随着一孔长32.6米，宽是12.6米，重达是826吨箱梁缓缓落到墩柱上，鲁南高铁菏泽至曲阜段160多公里上的首榀箱梁成功架设。

中铁十局鲁南高铁六分部项目总工张秋普告诉记者：“鲁南高铁菏曲段全线首孔箱梁的成功架设标志着鲁南高铁由线下施工转为线上施工，为下一步后续的桥面系施工以及无砟轨道施工创造了有利条件，为保证全线2022年5月份通车奠定了坚实的基础。”

今天架设的鲁南高铁菏曲段的首箱梁属于中铁十局承建鲁南高铁菏泽至曲阜段第4标段，工程位于菏泽市牡丹区，标段长度44.21km，共需架设1166孔箱梁。

鲁南高铁菏泽曲段预计2019年10月份完成全部墩柱施工，2020年3月1日开始轨道板施工，2020年5月15号完成全线箱梁架设，2020年12月1号开始进行全线铺轨施工，2021年7月1日联调联试。

中铁十局鲁南高铁六分部项目总工张秋普介绍说：“鲁南高铁菏泽曲段线下施工桩基础已经完成了50%以上，墩台身已经完成了10%以上，各专业工程同时进行施工是为保证各工序能够快速连续进行，节省工期，加快施工进度，为了如期实现全线通车创造有利条件。”

据了解，鲁南高铁是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分，是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目。鲁南高铁一共分为4段，分别是日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段，其中日照到曲阜段241公里将于2019年底通车，于2018年9月开工建设的曲阜至菏泽段长约170公里，计划于2022年5月通车。

闪电新闻记者 通讯员 徐文龙

[责任编辑：杨凡、杨本敬、孙伟]

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