十五年，从空白到“世界之最”

□ 本报记者 张春晓

“新年前夕,国家主席习近平发表二〇一八年新年贺词,提了我们国家的十大重大科研成果,其中一项是‘海翼’号深海滑翔机完成深海观测。很庆幸我们能参与其中,这也让我对创新有了更深的体会。”1月26日上午,政协科学技术界委员在讨论政府工作报告时,“创新”成为一个意料之中的高频词,而中国科学院海洋研究所研究员庞重光委员用一个案例,让大家对创新有了更深层次的认识。

隔行如隔山。说起深海滑翔机,现场的不少委员一头雾水。“它跟‘蛟龙号’有什么关系?”“它最深能到多少米?”“主要是干什么用的?”问题一个接一个抛来。

庞重光现场给大家做起了“科普”:我国水下滑翔机的研究起步较晚,由于西方国家在水下滑翔机技术上对我国实行封锁,“海翼”号水下滑翔机完全是由我国自主研发的。“‘海翼’号深海滑翔机项目于2003年启动,核心团队是中国科学院沈阳自动化研究所的研究团队,我们主要是配合负责数据处理、海事工作。”庞重光着重提到了一个人,那就是核心研究团队的“灵魂人物”——俞建成。

“政府工作报告提出,强化创新引领发展第一动力,强化科技第一生产力,强化创新人才第一资源,当前从国家到省里,崇尚创新的氛围十分浓厚,各行各业创新步伐不断加快,而我们现在最需要的,就是面向国家和省里的重大战略,开展更多原始和源头的重大创新。为什么这么说?俞建成团队给了我这样的启发。”

俞建成还在读博之时,他的课题研究方向选择了一个当时国家战略需要、同时又很新的方向——水下机器人,博士毕业时就做出了一个原理样机。“大家都知道,863课题比较难申请,一般都是高校科研院所里的专家级人物才能申请上,而他一个年轻博士能申请下来了,就是因为契合了国家需要和自主创新这两个关键。”庞重光说。

方向对了,创新之路并不平坦。“这就需要有坚守的定力。”庞重光说起一个小插曲:2009年,水下滑翔机的工程样机研制成功,当时的设计指标是能下潜到1000米,然而在海试的时候却受阻,团队又回去不断修改调整,类似的大大小小的坎坷,不知要经历多少。

终于,捷报传来。去年,“海翼”号深海滑翔机,在马里亚纳海沟挑战者深渊上完成了大深度下潜观测任务并安全回收,其最大下潜深度达到了6329米,刷新了水下滑翔机最大下潜深度的世界纪录!“海翼”号水下滑翔机作为一种新型海洋智能设备,能够对现有深渊观测任务提供新的解决方案。

听到这里,委员们神情为之一振。而庞重光更多的是感慨:“15年啊!从空白到‘世界之最’,这是我遇到的坚持最久的一个项目。创新需要这样的坚持。”

庞重光念着手中的政府工作报告,“依托青岛海洋科学与技术国家实验室和中科院海洋科学大科学研究中心,形成具有国际影响力的海洋科技创新中心——报告里这句话意义重大,前者是聚集整个青岛的海洋科研优势,后者是集中中科院所有海洋研究优势力量,可以预见我们将迎来一个科研创新集成的新时代!”庞重光笑起来,“现在形势多好!原来我们羡慕国外,现在国外一些科研工作者开始羡慕我们,我们只有贡献出更高的创新力量,才能不负时代!”

[责任编辑：杨凡、彭芳]

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