王文涛抽查施工工地扬尘：治霾不进则退!小进也是退

三月份过了一半，济南的大气污染防治形势有些严峻。14日，济南市领导带队兵分多路检查大气污染联防联控工作。根据啄木鸟曝光机环保系统反馈线索，省委常委、济南市委书记王文涛带队查看了随机抽取的凤山路与港兴路交汇处附近一处工地和大汉峪片区公用道路附近两处施工现场。

视察工地过程中，王文涛在中巴车上写起了字。图来自舜网

扬尘太多，中巴车上都能写字了

济南扬尘污染严重的原因，在两个点位就能看出一二。其中，大汉峪片区的这处公用道路，即便是已经硬化的路面上也覆盖了厚厚的一层尘土。下车后，王文涛跺了跺脚，地上一层尘土立马飞扬了起来。“你们看，这里的土这么厚，车一过马上就扬起来，这要马上整改。”

在王文涛一行查看了半个多小时后，出发时还很干净的中巴车已经落满了尘土。王文涛看到后专门停下来用手指在车身上写起了字。“你们看，才走了多少路，咱们的车上已经有这么多土了。”说着，他在中巴车上写下了“济南市”三个沙土字。 “我们现在比一些先进城市差的就是PM10，而随处都在的扬尘便是罪魁祸首。”王文涛说，工地及附近的道路该硬化的一定要硬化，此外必须使用湿法作业，凡是运输车辆驶过都要进行有效的喷淋，“只有水才能把扬尘抑制住。”

车辆开过去，带起一片尘土。

工地、道路、渣土场成PM10主要来源

面对济南目前的空气质量，如何才能真正见到好的效果？在随后召开的环境空气质量形势分析会上，王文涛表示，在这种严峻形势下，必须抓住主要矛盾实现精准治霾，具体的说包括来源、点位、时段、网格、覆盖五个方面。

谈到“来源”这个关键词时，王文涛表示，目前，拖了济南空气质量后腿的主要是PM10(可吸入颗粒物)和二氧化硫这两大因素，“造成扬尘上升影响PM10的主要有三个方面，工地、道路和渣土场。”对于建筑工地，要紧紧把住“挖、运、埋”三个环节，只要是动土就要使用湿法作业，随时喷淋降尘，对于暂时不动的裸土要及时覆盖。对于道路，要及时进行保洁作业清扫冲刷浮土。对于渣土场，渣土车倾倒渣土时要进行湿法作业喷淋降尘，暂时不动的渣土上要撒种草籽。对于二氧化硫治理，要关停已经摸排出的245家“小散乱污”企业，同时要加大督查力度严查顶风排污。

“目前有9个空气质量监测点位的综合指数排名靠后”，对于“点位”这个关键词，王文涛表示，综合指数排名靠后的点位要分解任务，辖区内分管领导干部要进行包干，查找造成污染指数上升的原因，追溯造成污染的污染源，拿出切实可行的办法有针对性地解决问题。

对于“时段”，王文涛强调，“根据现在监测的情况看，白天的数据要好于夜间的数据。这说明，白天管住了，夜间成了重点。”执法监管力量要跟着大气污染防治的时段调整重心，用在夜间监管的精力要大大高于白天。有关部门要做好人员调配工作，合理调整休息工作时间，为执法监管人员做好保障。

防尘网要有标准，网眼大、质量差都不行

谈到“网格”，王文涛说，“我们建立了网格体系，但关键要看效果。”线上的网格主要通过在线监测系统，监测数据和效果比较直观。线下的网格，要对重点工地、重点点位进行驻点监管。要探索建立奖惩分明的网格监管体系，对于优秀点位、工地进行奖励，对于差的点位、工地要停工。

治霾要下细功夫，在讲到“覆盖”这个关键词的时候，王文涛做出了细致的要求：“对于动的裸土要靠喷淋，对于暂时不动的裸土要用防尘网覆盖”。要制定防尘网使用标准，从实地检查来看，有的地方防尘网网眼太大、质量太差，不仅起不到防尘的效果，还容易造成二次污染、难以降解。要使用网眼细、材质好、能反复使用的防尘网，覆盖在暂时不动的裸土上。对于长期不动的裸土，要撒上草籽进行绿化。

王文涛最后说，各级各方面要统一思想、形成共识。要从精准角度实施治霾举措，精准治霾不是简单地对工地、企业一关了之，关停的是造成污染的“小散乱污”企业。要始终保持不进则退、小进也是退的心态，付出比别人更多的努力，不断取得治霾的新突破。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 刘雅菲）

[责任编辑：杨凡、董迪]

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