出行丨济宁城区26处路口渠化改造接近尾声_山东各地 _山东新闻_新闻

近日,不少市民发现,市区一些十字路口又是围挡、又是施工,到底在修啥? 记者从济宁市城管局了解到,这是济宁市2019年主城区道路交叉口渠化改造工程。截止目前,城区26处路口改造任务已完成22处,改造后,市区形象不仅得以美化,市民出行也更加安全和方便。

增加左、右转专用道

早晚高峰通行更方便

10日上午8时许,交通早高峰时间,在运河路与健康路交叉路口,记者看到,该路口渠化改造已基本完成,南北进出口,机动车与非机动车原有的分隔带已经拆除硬化,并将非机动车道外移到原状人行道,在原绿化带位置新增了人行道。道路交叉口改造为五进三出,进口道三个直行,一个左转,一个右转;东出口非机动车道向外移到人行道上,将出口改为两个车道,西进口去除左转待转区。

记者在现场看到,路口改造后,机动车、非机动车、步行人士等都能各行其道、通行顺畅。“这个路口改造后,真是大大方便了通行。之前右转和直行合用一个车道,很不方便,耽误时间。”市民张巍深有感触地说,自从增设了右转专用道,不用等到直行后才可以通过,这样节约了很多时间,也不会造成拥堵现象。

随后,记者一路向北,来到了共青团路与红星路路口,在南入口起点运河宾馆门口前记者看到,非机动车道旁增加一个右转专用道,而原来直右车道改为直行车道。但市民似乎对这条右转专用道还不是特别熟悉,在此条右转专用道行驶的车辆还不是特别多。

而在常青路与古槐路交叉路口,工人们正在将圆形的检查井井盖更换为铸铁的方形检查井盖。“这里的渠化改造基本完成,只剩下一点收尾工程。”济宁市市政工程处道路养护管理所副所长唐海军介绍,对于此路口,他们将原有机非分隔带去除,将非机动车道调整为4米,机动车道增加到双向7-8车道。并且拆除南口42米、北口72米的两侧分隔带,在北进口压缩3.5米人行道改为非机动车道。整个交叉路口的南口改造为四进三出,北口改造为五进三出,东西进口改造为四进三出,通行能力大为提升。

渠化改造后视野开阔

路口看起来更加靓丽

随着城市的发展及车流量的逐年增多,济宁市城区部分路段已不能充分满足现有车辆通行需求。8月25日以来,济宁市城管局牵头负责,对城区内26处道路交叉口进行渠化改造任务。其中,市城管局承担道路10处、任城区12处、济宁高新区4处。截至目前,已完成22处。

“从8月26日开始,我们对市直7个道路交叉路口,进行了渠化施工,目前已完成主体工作。通过渠化改造后有效缓解市区交通压力,市民出行更加便捷。下一步将继续外对局部道板砖、检查井等市政设施进行优化整改提升。”唐海军说,此次济宁市主城区道路交叉口改造工程,共分为两个标段。其中一标段为:共青团路与红星路交叉路口改造、太白路与共青团路交叉路口改造、常青路与古槐路交叉路口改造、洸河路与科苑路交叉路口改造;二标段为:建设路与健康路交叉路口改造、运河路与健康路交叉路口改造、济邹路与车站东路交叉路口改造。

同时,此次改造将道路交叉口与道路改造相结合,道路交叉口改造后与路段通行能力相匹配,避免了重复改造。并且充分挖潜交叉口可利用空间,压缩进口车道宽度,在满足规范的要求下增加车道数。有效缓解城区交通压力,提升道路通行能力。不仅市民通行更便利,而且路口视野更开阔,外观也更加靓丽大方。