来源:胶东在线
2018-02-10 18:48:02
全市道路运输暨安全生产工作会议
原标题:烟台发力中短途道路运输 加速产业融合发展
胶东在线2月9日讯 (记者 张倩 通讯员 姜彦)开通优化35条公交线路,实现公交“一卡通”全省互联互通,全市新增及更新公交车中新能源车辆占比将不低于70%……在9日召开的全市道路运输暨安全生产工作会议上,烟台市交通运输工委委员、市运管处处长栾琪琳表示,今年,市运管处将以建设交通强市为目标,大力提升公共交通服务水平和道路运输发展质量,让百姓有更多获得感。
年内开通优化公交线路35条
开通一条线路,搭起一座桥梁,带活一片区域,造福一方百姓。过去一年,烟台公共交通服务能力稳步提升,全市开通调整线路26条,惠及223个村,近10.3万人。市区共优化公交线路10条,新增5条,公交线路累计达到114条,其中,跨区线路64条。道路客运通达更加深入,全市新增55个通客车行政村,行政村通客车率达到99.2%,惠及农村居民300余万人。全市277个省定贫困村全部有客车通达,17个二级以上汽车客运站在全省率先全部实现省域联网售票。
今年,烟台市运管处将持续发力公共交通,全市计划开通优化公交线路35条,进一步优化公交线网。其中,市区13条、栖霞11条、招远5条、龙口4条、莱州2条。确保具备条件的行政村通车率达到100%,在政策允许条件下,试点推进道路客运班线城际公交化改造,计划一期改造烟台至蓬莱线路班车共29部。实施市区公交候车亭提升改造工程,年内新建改造市区观海路、滨海路公交候车亭97座。推进公共交通便捷支付,实现与全省其他地市公交“一卡通”互联互通。
推进网约车和巡游出租车融合发展
2月5日上午,市运管处发放烟台首批网约车驾驶员从业资格证,83名驾驶员顺利领取《网络预约出租汽车驾驶员从业资格证》,成为烟台网约车驾驶的首批“正规军”。
如何让市民出行更便捷?除了织密城市公交线路网,市运管处还在出租客运上不断做文章。去年,我市出租客运行业迎来巨大变革,出台实施的《出租车行业改革实施意见》和《网约车管理实施细则》,依法设立了巡游出租车经营期限、取消了市区经营区域限制,将网约车正式纳入行业监管。研发的巡游出租车专用约车平台“易约的士”投入使用近1年时间以来,已有1000余人注册出租车驾驶员,注册乘客2万余人。
栾琪琳表示,今年市运管处将继续规范发展网约车,促进网约车和巡游出租车融合发展,并通过烟台道路运输从业人员综合服务平台实现出租汽车驾驶员报名、审核、预约考试全流程网上办理,预计全市从业资格考试6500人。
新增及更新公交车中新能源车辆占比将不低于70%
去年12月9日,34辆12米长的“中国红”纯电动空调车正式投入烟台1路公交线运行。热情奔放的车体颜色,宽敞温暖的内部环境,安静平稳的乘车体验,低踏板、可充电的人性化设计,获得市民们一致好评,也让满载回忆的“老1路”拥有了鲜明的时代色彩。
过去一年,烟台加快运力结构调整步伐,全市新增新能源公交车1104台,淘汰各类老旧营运车辆5000余部,2018年新增及更新公交车中新能源车辆占比将不低于70%。优化营商环境,锻造软实力,去年,10项道路运输许可业务,平均办理时限由10天压缩到3.5天以内,并全部实现网上办理。全年受理12328交通热线、2938111运管服务热线以及网上咨询投诉共1.8万余件,办结回复率均达到100%。
场站建设今年将进一步加快。莱山区公交调度中心和公交场站项目及海阳市公交客运枢纽站项目,年内均计划完成投资3000万元。福山区山东济铁烟台物流园年内计划完成投资3亿元。莱州文峰智能物流园、恒通物流园等项目力争列入交通运输部“十三五”物流枢纽重点项目库。
发力中短途,加快与旅游等产业融合
道路运输的最大特点是门到门,点对点,走向灵活、运输快捷,眼下,随着我市“两纵一横”铁路路网的建立,民航运输的日益大众化,未来道路客运该如何另辟蹊径?
“尽可能避开长途运输、干线运输,发展铁路、民航通达不到的线路,特别是在中短途以及与其他运输方式的换乘衔接上发力。”栾琪琳表示,未来,市运管处将依托机场、铁路、港站枢纽,大力发展客运专线,主动与民航、铁路、水运等其它运输方式“无缝衔接”;依托公路网络,大力发展城际快线、城际公交,通过交通一体化,带动区域发展一体化。
当前,旅游已全面融入国家战略体系,在栾琪琳看来,道路运输也要顺应趋势。“客运服务旅游化,不仅提升了利润空间,也进一步拉动了旅游经济,满足了市场需求。要加快与旅游等产业对接,大力发展包车旅游客运、乡村旅游客运,丰富线路。“栾琪琳说。
去年,通过新增运力招投标,全市新增省市际包车255部,且已有企业在运、游结合上做起了文章,通过整合运输、旅游资源,推出了“车票+酒店”或“车票+酒店+景点”等产品,满足旅客出行需求,实现“车头向旅游”。随着以“互联网+”新理念为代表的行业新生事物不断出现,栾琪琳表示,在发展网约车的基础上,可以依托“互联网+”,适时推广定制客运服务、“网络e驾”“网上培训”“掌上汽修”等,以新业态顺应新形势,以新业态培育交通新经济。
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