“最严驾考”首日超3成准司机弃考 合格率下降并不大

10月9日，在驾考中心，学员进行科目二考试。 记者王汗冰 摄

新修订的《机动车驾驶人考试内容与方法》等行业技术标准已经实施。10月9日，济南迎来新标准后的首次驾考，各个考场均遇冷，考试人数只有国庆节前的四分之一。部分学员也表现出了对新规的不适应，因此被扣分甚至不合格。但通过首日的考试合格率来看，变化幅度并不大。

看人数变化：报名人数锐减，弃考人数多3倍

“节前一天的考试人数最多能到1300人，9日当天只有400人。”9日上午，在济南城西驾考中心科目二考场，市车管所考试科科长王俊钢透露，驾考新规实施后的首场考试，报名人数大幅下降。

值得关注的是，往年到了9月底，随着开学季来临，驾考报名人数会出现明显减少，今年不但没有减少，报名人数反而超过七八月旺季。为此，国庆节前市车管所在周末也增加了考试场次。王俊钢分析，这一现象跟网传驾考新规“史上最严”有很大关系，导致学员在新规实施前扎堆学车。

与新规后报名人数少形成鲜明对比的，是办理取消考试的人数出现了“小高峰”。

据济南车管所数据显示，9日当天办理取消预约考试的人数共192人，相比平常增长了近3倍。其中科目三道路驾驶技能考试预约取消业务的人数最多为110人，占比约57.3%。

“科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车项目中增加了‘回头观察’动作考核;直行通过路口、左右转弯等项目不主动避让优先通行车辆、行人、非机动车的评判为不合格;掉头项目增加减速或停车以及开启转向灯等要求。”王俊钢介绍，很多学员因为技术不熟练，同时担心考试不能通过，所以在预约成功后，又办理了取消预约考试业务。

看考试变化：未见倒库超时，合格率下降不大

那么，新规后的考试究竟如何?

从科目二考场走出时，52岁的张女士垂头丧气。在不久前的考试当中，她因坡道起步扣了10分，又因新规中直角拐弯时没打转向灯扣了10分，因而导致不合格。“按照新规练得太仓促了……”张女士说，她从4月份开始练车，大部分时间都是按照旧规来的，国庆节前本想预约考试却没成功，只能赶新规后的第一批，这让她十分紧张。

不过，更多的学员一遍就通过了科目二考试。前来补考的孙先生说，这次尽管直角拐弯后忘了关掉转向灯扣了10分，但因为其他项目练习得比较熟练，还是一次通过。同样一次通过考试的刘先生也说：“感觉难度没有增加，只是需要注意的安全文明项目多了。”

“我觉得驾考新规实施后反而更容易了!”一名补考考生称，他上次考试时其他项目都不错，却因为中途停车直接被判不合格，“新规后改为停车一次只扣5分，这次我停了一次车，95分通过的”。

“事实上，驾考新规实施后，整体考试难度并没有加大。”王俊钢分析道，从9日的考试情况来看，学员在中途熄火、不按规定使用转向灯、坡道定点停车与起步车身距边缘线超过30cm等传统项目失分比较多。而针对于倒车入库、侧方停车等在规定时间内完成的项目，当天并未出现因超时被判不合格的情况。市车管所考试科副科长曲来声也表示，“从目前的情况来看，部分学员对新规不适应，导致整体合格率比之前略有下降，但是变化不算大。”

原标题：“最严驾考”首日超3成准司机弃考 合格率下降并不大

[责任编辑：杨凡、徐琳琳]

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