西部会展中心自带 “泉范儿” 建成后济南跻身一线会展城市

济南西部会展中心施工现场部分钢结构已架起。 济南城市建设集团供图

济南,一座历史文化名城,曾经给世人创造过一个个地标。如今的济南,正处在飞速发展的时代,一个个新地标正在如雨后春笋般崛起,刷新着城市的高度、靓度,这座城市正迎来华丽的蝶变。本报今推“济南新地标”栏目,带您先睹为快。

总建筑面积55万平方米的济南西部会展中心正在紧张施工中,记者现场探访施工情况,目前展馆桩基施工已全部完成,部分展馆钢结构框架已呼之欲出。2018年底西城将崛起一座大型会展综合体,成为济南的新地标。

齐鲁晚报记者 于悦

挨着宜家拔地而起 设计围绕泉水展开

23日,记者来到二环西路日照路西北角的施工现场,这里正建设未来济南最大的会展中心——济南西部会展中心,与南侧宜家只隔一条路。只见钢结构框架已拔地而起。项目负责方是今年6月新组建的济南城市建设集团有限公司,自六大市级投融资平台整合组建以来,济南城市建设集团正有序推进各项目建设。

济南西部会展中心项目分展览中心和配套两部分建设,其中展览中心地上面积约22.6万平方米,整体建筑设计理念围绕“泉水”展开,将从南至北依次建两个1层展馆、两个2层展馆及一个3层展馆,正在搭建的钢结构便是其中一个展馆的雏形。5个展馆的大厅屋面给人以船航行于河上的流动感。展馆之间通过共享大厅相连,共计展厅9个,单个展厅面积在1.2万平方米左右,共将布置5468个标准展位。

项目现场负责人介绍,展馆部分的桩基施工已完成,整体桩基工程施工过半,桩基总数3212根。桩基施工完成后开始基础施工。为最大限度发挥场馆实用性,济南西部会展中心项目采用了钢结构,单层钢结构梁最大跨度达72米,中间不再浇筑混凝土柱,既增加展位面积,又方便参展商布展、撤展,方便举办大型卡车展、机械展。

明年底竣工验收 配套3000多地下停车位

西部会展中心东至二环西路、西至滨州路、南至日照路、北至威海路,总占地面积约332.1亩,总建筑面积近55万平方米,总投资约60亿元。除阶梯状的展览中心外,还有3万平方米的会议中心和高达46层的塔楼,其中塔楼包含810间客房及1.2万平方米的商务办公场所,集展览、会议、就餐、住宿为一体。会展中心将配套3068个地下停车位,足够容纳大型专业会展需求。

济南城市建设集团有限公司相关负责人称,高标准建设的西部会展中心项目(展览中心部分)预计明年12月底达竣工验收条件,建成后将让济南跻身“10万平方米+”的一线会展城市。

目前,济南市具有办展资格、能常年举办展览会的专业展览场馆只有舜耕国际会展中心和济南国际会展中心,展览面积分别只有2万平方米和5万平方米,其他场馆则是一些小型非专业性的场馆。将建成的济南西部会展中心项目光展厅面积就是目前舜耕国际会展中心5倍大,未来投入使用后将迅速弥补济南展览业的短板。

未来轨交M1线下穿 预留工程同步建设

未来轨交M1线也将经过西部会展中心,M1线规划在滨州路上的站点在会展中心西侧,预计可在出站后沿地下通道直接进入会展中心地块。由于M1线工程尚未开工,晚于会展中心项目,兼顾轨道交通施工对西部会展中心的建设提出了挑战。

“轨交M1线经过地下车库下面,深度达20米,正常来说我们的两层地下车库有10米深,为了未来济南的轨道交通发展,我们会先为其预留好这一段工程。”现场项目负责人称。为避免M1线下穿会展中心施工对会展中心相邻滨州路市政设施产生不利影响,滨州路下方的明挖区间、会展中心室外展馆地下室相结合的明挖区间、盾构预埋洞门钢环及进出洞土体加固都将会与会展中心项目同步建设,这一轨道预留工程总长度约230米,宽度约27米,由济南城市建设集团全面代建。

[责任编辑：杨凡、彭芳]

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