骑个单车吹海风？青岛人：没自行车道 上坡下坡累瘫你

最近，共享单车入驻青岛这件事情点燃了山东人民评论的热情。

3月21号，ofo共享单车正式登陆青岛，截止到目前市区内已经投放了2000余辆，除此以外，还有其他几款共享单车也出现在了青岛市的街头。

不少人认为这是一种新的出行方式，一种新的环保理念；加之青岛是个风光适宜的海滨城市，出门骑个车吹吹海风看看美景何乐不为？

“壹粉028129”表示：在海滨一带风景区，骑车游览挺好的，休闲游玩的好助手，方便。

“壹粉028106”也说：支持，自行车。环境是大家的，关乎每个人的健康。绿色出行没有错。

但是也有人说，青岛这个地方本来就不太适合骑自行车！因为没有人行道和上下坡！

于是，共享单车来到青岛这事儿引发了大家的“口水战”。

我们先来跟着壹粉“犹如鸡肋”看看青岛市区关于自行车和街道的简单背景：90年代初期，青岛市民出行出行工具中自行车是必不可少的之一。90年代中期城市重心东移，城市跨度增大，自行车道取消，自行车逐渐退出历史舞台。之后再见到自行车就是骑行俱乐部的会员了。

“下边没菜”：免费骑很多人也不会骑，青岛上下坡太多，根本骑不动，能骑车的都是好体格。

“壹粉028144”：青岛根本不适合骑自行车，能累死人，一会上坡一会下坡！郊区县市还行！

“壹粉028152”：青岛不适合自行车，都没有自行车道，很不安全，上坡下坡的累死了。

不少不太支持骑自行车出行的市民主要认为，青岛的上下坡太多，骑不动；青岛没有太多的自行车道，不小心会出危险。并且免费的不会骑？

而且不少壹粉还有其他意见：

“壹粉030735”：把公交月台都占了，等车都没地站

“壹粉028063”：不支持自行车，危险性加大，没有车道可行

还有壹粉为道路规划和共享单车提出了建议：

“壹粉25819”：希望做好调查！青岛地势使得他们那本来就不骑自行车。

“壹粉028074”：希望青岛回到从前那个没有浮躁和攀比的城市。现在的青岛，挣钱不多，都开着车，全是攀比。

如今社会发展，并且城市地域之间的距离逐渐拉大，出行方式的改变则是不少市民的选择，比如出行时更多的人会选择开车、动车高铁、飞机等更加快捷便利的方式。所以原本的陈旧的出行方式被“推陈出新”的时候则被市民众说纷纭。

下面两位壹粉总结得挺到位：

“壹粉028119”：第一，没有自行车道，第二要骑势必在人行道或汽车道骑，公交堵私家车更堵。第三，踩刹车势必更多油耗，雾霾会加重。第四，本来马上就要通地铁了，还弄个自行车？那弄地铁还有啥用？本来100%的地铁人流肯定会被自行车吸走一些，地铁收入会减少，慢慢过几年不赚钱就维护少了! 这些都是可见的事实!

“壹粉028155”：共享单车的理念还是值得肯定的，但是在某地推广还是需要结合当地的实际情况。青岛本来就地面不是很大，路堵车多，道路硬件设施并不是太完备。郊区还可以，市区不是老司机根本连车没法开，你硬是塞进来大批量的单车，只有两种可能：一是占用车行道，二是占用人行道。这就尴尬了，占了车行道开车的不愿意，你自己也不安全，占了人行道走路的不愿意，你更不安全。还是得慎重统筹管理一下，青岛虽然节奏不是太快，到你要说短时期内让市民扔掉汽车还是不现实的。

说归说，但是最后总结一下，出行方式对于一个城市来说，肯定是多种多样的，希望市民可以根据当日出行选择合适的出行工具。对于绿色出行理念的提倡也需要切合自身安全考虑啊！

[责任编辑：杨凡、彭芳]

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