柴达木循环经济试验区“陆海新通道铁海联运班列”实现常态化开行

中新社西宁8月1日电 (孙睿)“今年1月至7月，海西州共运行班列突破6列，运输货物达10800吨，货值达到约1124万元人民币，仅7月份开行3列，运输量达5400吨，实现陆海新通道铁海联运班列常态化开行。”青海省海西州商务局局长祁小青1日接受中新社记者采访时表示。

柴达木循环经济试验区地处青藏高原北部，位于青海省海西蒙古族藏族自治州境内，总面积25.6万平方公里，是目前世界面积最大、资源较为丰富、唯一布局在青藏高原少数民族地区的循环经济产业试点园区。

7月30日，海西州五彩碱业有限公司发出第六列陆海新通道铁海联运班列，将一批优质纯碱由海西州大柴旦发至广西钦州港装船，通过铁海联运方式最终抵达泰国曼谷萨哈太港。此次班列共有30组集装箱，货量1620吨，货值182万元。

祁小青介绍，今年以来，因应新冠肺炎疫情导致的外需衰退等多重因素叠加影响，海西州商务局采取多措施不间断开行陆海新通道铁海联运班列，为特殊时期稳定海西国际贸易提供重要支撑。

祁小青表示，今年，在全球疫情普遍扩大的不利因素下，海西州通过政策鼓励等方式积极引导企业加大出口力度，多措并举确保南向贸易新通道班列持续开行，不断加强国际合作，努力发挥引领示范和带动作用。同时，海西五彩碱业有限公司也在疫情持续紧张的情况下坚持开行6列贸易新通道专列，箱量和班列量均居全省第一，实现了海西南向贸易新通道班列邮量的逆势增长，目前已形成以海西州大柴旦为起点，辐射东南亚国家的运输体系。(完)

[责任编辑：杨凡、汪洋]

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