高铁快运物流为轴 川陕甘区域经济跨越“蜀道难”

新华社成都4月29日电（记者萧永航、谢佼）4月28日，在昔日“难于上青天”的四川省广元市，一个占地1600余亩、总投资约20亿元的川陕甘高铁快运物流基地项目开工建设。四川北大门广元将铁路枢纽优势转化为物流优势，将加速成渝双城经济圈和关中天水经济区的经济往来。

广元市地处秦巴山区深处，曾是“蜀道难”的代表。随着国家高铁动脉西北西南贯通，它已成为衔接宝成铁路、兰渝铁路、广巴铁路和西成客专的铁路交通枢纽。中国铁路成都局集团有限公司、中铁快运股份有限公司支持广元优先建设广元·川陕甘高铁快运物流基地，以满足高铁快运物流市场需要。

据介绍，该基地建成后集物流集散、商务办公、仓储配送、信息金融于一体，直接带动四川绵阳、巴中、南充，甘肃陇南，陕西汉中等川陕甘结合部广大区域，形成覆盖市、县（区）、乡、村的四级物流网络，促进川陕甘区域融入全国高铁网，助力秦巴山区特色农产品走出巴山秦岭，直达京津冀、长三角、珠三角。

当天，川陕甘高铁快运物流产业合作联盟同时在广元成立。55家电商快递、商贸物流、生产加工企业加入了联盟。

[责任编辑：杨凡、费燕妮]

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