粤政协委员关注“蓝色产业带” 建议共同开发航运资源

中新社广州1月27日电 (蔡敏婕 沈钊 邓媛雯)广东省政协委员、澳中致远投资有限公司监事长杨道匡27日在政协第十二届广东省委员会第二次会议“委员通道”上表示，由珠海万山管理区管辖的海域水深条件非常好，历来是国际大型货轮的停泊区，有漫长的海岸线和多个风景优美的港湾，而且与香港、澳门邻近，具备建设大型港口和滨海旅游等的良好环境。

资料图：1月26日，政协广东省第十二届二次会议在广州举行。中新社记者 陈骥旻 摄

结合粤港澳大湾区规划和广东省发展海洋经济部署，杨道匡建议，在珠江口沿岸的珠海横琴自贸片区和万山群岛等区域，建设中国与葡语国家商贸合作区，打造高水平参与国际经济合作新平台，发展与海洋经济相关的“蓝色产业带”。

万山群岛地处珠江入海口，东邻香港，西接澳门，拥有大小岛屿106个，海岛陆地总面积80多平方公里，地理位置优越。

在本届广东政协会议上，澳门籍委员联合提交关于“粤澳合作创新开发珠海东澳岛，助力澳门打造世界休闲旅游中心”的提案。该提案称，位于万山群岛上的东澳岛与澳门毗邻，目前已完成初步的开发，基础设施相对完善，认为有条件纳入粤澳合作版图，成为澳门世界休闲旅游中心的延伸。

提案建议，东澳岛可以借鉴横琴经验设置进出关口管理制度，为境外人员提供便利的免签政策，以增加国际客流量；若境外人员需要进入中国内地其他地区，则需要办理有效签证。

同日，广东省政协委员、致公党广东省委会专职副主委黄小彪在大会登台发言时认为，万山群岛具备建设深水大港的区位条件与腹地优势，可以满足粤港澳大湾区内现有各港口的核心利益及后续发展需求。

黄小彪建议粤港澳三地联手在万山群岛共建“粤港澳国际航运综合试验区”，形成粤港澳国际航运合作的新优势，通过建设现代国际航运集聚区等集聚国际航运要素，形成国际航运产业集群，促进国际航运服务创新。(完)

[责任编辑：杨凡、杨本敬]

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