齐鲁网·闪电新闻10月22日讯 10月20日,国铁集团鉴定中心主任吴克非带领专家组一行,对京沪高铁二通道潍坊至新沂段部分站点进行可研评审现场踏勘。
20日中午,专家组一行首先对临沂北站站位进行了现场踏勘,实地了解临沂北站接轨条件和周边地形地貌。20日下午,专家组一行先后到沿途站点沂南站、沂水东站进行了实地踏勘。
根据规划,京沪二通道潍坊至新沂段设计时速为350km/h。推荐方案为东线方案,线路全长约330公里,拟设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒县-沂水、沂南东、临沂北、兰陵东、郯城西、新沂东等10个车站。
闪电新闻记者了解到,9月8日至10日,国铁集团已对京沪高铁二通道潍坊至新沂段进行了预可研评审,目前已进入可行性研究评审阶段,10月22日至25日在济南召开可研评审会。
据了解,潍坊至新沂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网京沪辅助通道的重要组成部分,也是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分,是沟通京津冀、山东半岛、长三角三大城市群的重要经济走廊,对完善区域路网结构,带动沿线社会经济健康可持续发展具有重要意义。