山东：2018年起内河船舶不加污水处理装置将禁航

齐鲁网济南11月4日讯（记者 王春令）记者4日从山东省交通运输厅获悉，今年以来，山东省港航系统牢固树立绿色发展理念，扎实落实省、部关于节能环保工作的决策部署，全省港航环境保护工作取得明显成效。据悉，山东强化内河航运防污染工作，自2018年起，未按规定加装污水处理装置或储存舱（柜）船舶，禁止航行。

绿色港口创建取得明显成效。青岛港被交通运输部授予“绿色港口”荣誉称号，日照港29个重点支撑项目已全部完成，目前正申请省和国家组织验收，青岛港、日照港绿色循环低碳港口主题性项目取得明显节能减排效果。据测算，年节能量约2.66万吨标准煤，替代燃油量1.57吨标准油，二氧化碳减排量近5万吨。

提前完成禁止环渤海港口接收柴油货车运输的集疏港煤炭任务目标。8月31日，烟台港全面停止使用柴油货车运输集疏港煤炭，山东环渤海港口已全面禁止接收柴油货车运输集疏港煤炭，比国家要求的时限提前一个月。目前，山东涉及环渤海从事煤炭集疏港业务的港口主要采用LNG货车和铁路运输，港区及周边环境得到明显改善。

内河非法小码头整治工作成效显著。济宁、枣庄市全面清理非法小码头，加快港口资源整合和转型升级，确保南水北调东线水质安全，截至目前，共清理非法小码头装卸点572处，其中济宁市520处。加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设方案编制和实施。目前，济宁、枣庄、东营、滨州等四市已按照当地市政府批复的方案，配置和建设相关设施;青岛、烟台、威海、日照、潍坊等五市预计11月底前完成方案的发布和实施工作。

强化内河航运防污染工作。全省按照船舶生活污水禁排规定，加快完善船舶生活污水处理和收集装置。自2018年起，未按规定加装污水处理装置或储存舱（柜）船舶，禁止航行。目前，京杭运河运输扬尘性货物船舶封舱运营率已达到100%。 

[责任编辑：杨凡、杨本敬、王春令]

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