中老铁路通车一周年，“青岛造”澜沧号动车组成老挝民众出行首选

原标题：中老铁路通车一周年，“青岛造”澜沧号动车组成老挝民众出行首选

来源：​青岛日报社/观海新闻

原标题：中老铁路通车一周年，“青岛造”澜沧号动车组成老挝民众出行首选

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青岛日报社/观海新闻12月3日讯 今天，中老铁路迎来开通运营一周年。由中车青岛四方股份公司参与设计制造的“复兴号”CR200J动力集中型动车组和“澜沧号”动车组交出闪亮答卷，累计发送旅客达850万人次，为中老铁路这条新时代的“钢铁丝路”注入澎湃动力。

中车四方为中老铁路设计制造的澜沧号动车组

据老挝新闻文化旅游部的数据显示，从老挝万象前往北部重要旅游城市琅勃拉邦的游客，85．27％选择乘坐“澜沧号”出行。快捷舒适的“澜沧号”成为老挝当地民众的出行首选。

老挝当地民众点赞“澜沧号”

中老铁路是中老两国合作的旗舰项目，“一带一路”建设的标志性工程，也是第一条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。北起中国云南昆明，一路向南至磨憨口岸出境，最终到达老挝首都万象，全长1035公里。

中车四方“复兴号”动力集中型动车组飞驰中老铁路

开通以来，“复兴号”“澜沧号”以时速160公里飞驰在中老铁路，助力老挝实现了铁路梦想，大幅缩短了沿线城市间时空距离。乘坐“复兴号”，从昆明出发，最快4小时22分钟抵达磨憨。坐上“澜沧号”，从万象出发，到琅勃拉邦最快只要1小时23分钟，到磨丁最快只需约3小时。

中车四方售后人员为中老铁路“复兴号”做好检修保障

开通运营一周年，中老铁路国内段日均开行客车42趟，累计发送旅客720万人次。老挝杇开行客车6趟，累计发送旅客130万人次。

中老铁路线路示意图

在老挝运营载客的3列“澜沧号”动车组，由中车青岛四方股份公司与中车大连公司联合为老挝设计制造。该列车基于国内先进的动力集中型动车组技术平台，结合老挝当地自然环境、线路条件和本土文化量身打造，技术先进、安全可靠、乘坐舒适，深受老挝当地人民喜爱。

中车四方售后人员为澜沧号做好检修保障

通车一年来，中国制造的“澜沧号”动车组已融入老挝当地民众的日常生活，成为当地民众出行首选。据老挝官方统计，从万象前往琅勃拉邦的游客更喜欢乘坐“澜沧号”动车出行。2022年前10个月，33．6万游客中，85．27％选择乘坐火车前往琅勃拉邦。

中车四方售后人员为澜沧号做好检修保障

“中老铁路‘澜沧号’列车很先进，让出行变得非常快捷。”万象火车站客运值班员维拉赛说，乘坐火车不仅让老挝人去外省很方便，许多从周边国家来老挝的外国人，特别是泰国来的旅客，也都坐火车旅游，这促进了老挝铁路沿线城镇旅游业和经济发展。

中方为老挝培训本土技术人才

中老铁路建成前，交通瓶颈一直是制约老挝经济发展的一大因素。老挝国会副主席宋玛·奔舍那表示，老中铁路通车为老挝发展提供了新机遇，各地民众、各个企业都从中受益，老中铁路带动老挝经济迈上新台阶。

中方为老挝培训本土技术人才

为保障中老铁路动车组安全可靠运营，中车四方在昆明和万象的售后服务团队，24小时全天候响应，全力做好车辆检修保障，协助处置突发故障，为“复兴号”“澜沧号”安全运营保驾护航。

牛凯是中车四方老挝售后服务站站长。为保障“澜沧号”每天安全准点上线运营，他和售后团队克服老挝当地炎热天气，经常冒着车内40℃以上的高温，高标准完成每天的车辆检修保障作业；雨天，则时常连夜排查隐患，保证动车组零故障出库。一年来，有力保障了“澜沧号”动车组运营安全稳定。

中车四方售后团队为中老铁路澜沧号护航

除车辆维护外，售后服务站还为老挝当地培训技术人才，向当地学员传授动车组维护保养技术。目前，已累计开展授课14期，培训老挝学员164人次。

据悉，根据铁路部门安排，未来具备条件后，将开行中老铁路跨境旅客列车，不断提升中老铁路客货运输品质。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 通讯员 邓旺强）

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