临沂金融“纾困5条” 让“鲁Q货车”吃下“定心丸”

原标题：临沂金融“纾困5条” 让“鲁Q货车”吃下“定心丸”

来源：鲁南商报

本报4月21日讯 （临报融媒记者 吴慧）日前，《临沂市地方金融监督管理局关于疫情期间金融支持商贸物流营运车辆纾困工作的指导意见》（下称《意见》）出台。《意见》制订5条金融支持措施，以切实减轻营运车辆业主的负担，促进临沂商城商贸物流业稳健发展。

针对商贸物流营运车辆受疫情影响出现的困难局面，临沂市地方金融监督管理局、人民银行临沂市中心支行、临沂银保监分局及时联合开展了大量实地调研，与银行机构、保险机构、营运车辆从业者等相关方进行了充分座谈交流，并出台了《意见》。《意见》主要从用足用好货币政策工具、优化商贸物流新增营运车辆融资服务、商车贷期限和延期还本付息要“应延尽延”、推动向市场主体减费让利、做好疫情期间营运车辆信息主体征信权益保护工作等5个方面加强对商贸物流营运车辆的金融支持，提振营运车辆从业者的信心，帮助他们渡过难关。

《意见》还规定，接入机构对受疫情影响暂时失去收入来源的营运车辆信息主体，可依调整后的还款安排，报送信用记录；对受疫情影响暂时失去收入来源或其他未能按时还款的营运车辆企业和个人，可向接入机构提出逾期记录调整申请，并提供相关证明材料，接入机构要灵活掌握，适度从宽处理。

缘何出台《意见》

油气上涨、车多活少、疫情防控……货运市场急需注入“强心剂”

近日，记者从有关新闻发布会上了解到，目前，临沂共有营运车辆20多万辆，配载线路2000多条，覆盖全国所有县级以上城市，在业内打造了“鲁Q货车，全国必达”的金字招牌。临沂重卡市场挂牌销售量近三年年均4万辆以上，连续位居全国第一位，为全市现代物流行业的快速发展提供了有力支撑。

去年以来，受疫情及国际国内油价大幅波动影响，物流行业遇到的经营困难较为严重。中国物流与采购联合会2021年末发布的调查显示，货车司机中较大群体为零散运输从业者，所驾车辆为自有车辆的货车司机占八成左右。同时，七成左右的司机没有固定的运输路线，超过一半的车辆在贷款偿还中，这也与临沂市物流行业从业者的实际现状相吻合。

尤其今年新一轮疫情发生以后，受油气上涨、车多活少、疫情防控、环保治理等方面因素影响，货运市场持续低迷，大量货车停运，经营收入骤减。这一群体吃苦耐劳，为临沂市商贸物流业发展作出了重要贡献。目前由于行业成本高、负担大，严重打击了营运车辆从业者的信心，迫切需要相关部门、单位出台扶持政策，帮助他们渡过难关。

临报融媒记者 吴慧

延伸阅读

央行、外汇局出台23条金融举措

支持实体经济力度再加强

为深入贯彻落实党中央、国务院关于统筹疫情防控和经济社会发展决策部署及全国保障物流畅通和促进产业链供应链稳定会议要求，4月18日，中国人民银行、国家外汇管理局印发《关于做好疫情防控和经济社会发展金融服务的通知》（以下简称《通知》），从支持受困主体纾困、畅通国民经济循环、促进外贸出口发展三个方面，提出加强金融服务、加大支持实体经济力度的23条政策举措。

其中，《通知》指出，要发挥货币政策总量和结构双重功能，加大对受疫情影响行业、企业、人群等金融支持。中国人民银行将保持流动性合理充裕，引导金融机构扩大贷款投放、向实体经济合理让利。适时增加支农支小再贷款额度，用好普惠小微贷款支持工具，按照地方法人金融机构普惠小微贷款余额增量的1%提供激励资金，将原用于支持普惠小微信用贷款的4000亿元再贷款额度继续滚动使用，促进金融资源向受疫情影响企业、行业、地区倾斜。保障留抵退税资金及时准确直达，促进市场主体尽早享受到政策红利。对于受困人群，金融机构要灵活采取合理延后还款时间、延长贷款期限、延迟还本等方式予以支持，相关逾期贷款可以不作逾期记录报送。

为落实好全国保障物流畅通和促进产业链供应链稳定会议精神，《通知》要求，发挥好民航应急贷款作用，加快科技创新再贷款落地，建立信贷、债券融资对接机制，支持货运物流畅通和产业链供应链稳定循环。金融机构要主动跟进和有效满足运输物流企业、货车司机的融资需求，对暂时偿还贷款困难的，合理给予贷款展期和续贷安排。对货车司机、出租车司机、网店店主等灵活就业主体，比照个体工商户和小微企业主，加大经营性贷款支持。

下一步，中国人民银行、国家外汇管理局将与相关部门、地方党政和金融机构并肩奋进，扎实推动各项政策精准落地，及早释放政策红利，全力以赴支持统筹疫情防控和经济社会发展工作大局。

综合新华社、《人民日报》

想爆料？请登录《阳光连线》（ http://minsheng.iqilu.com/）、拨打新闻热线0531-66661234或96678，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线0531-81695052，诚邀合作伙伴。