一路向“蓝”，“经略海洋”正立潮头_17城_山东新闻_新闻

打造中国海工装备名城。

烟台发展的最大优势在海洋，最大潜力也在海洋。要精心谋划经略海洋这篇大文章，强化顶层设计，坚持谋定后动，认真研究制定海洋经济发展规划和实施意见，坚持以海洋经济强、海洋环境美、海洋管理优为目标，以加快海洋经济新旧动能转换为主线，以“四新”促“四化”，大力实施创新驱动和科技兴海战略，不断培育壮大海洋经济发展新动能。

———摘自张术平5月8日调研烟台海洋经济时的讲话

YMG记者杨健通讯员王宏亮图片由YMG记者初阳摄

依海而生，也必然因海而兴。今年以来，我市认真贯彻落实习近平总书记海洋强国战略思想和“要更加注重经略海洋”的重要指示精神，加速推动海洋资源大市向海洋经济大市转变，通过逐步构建具有本地特色的海洋产业体系，不断培育壮大海洋经济发展新动能，持续完善提升海洋综合管控和生态保护力度，全力扬起“蓝色”风帆，努力在发展海洋经济上走在前列。

岁末年终，烟台海洋经济“家底”格外喜人：

14个总投资8.3亿元的“十三五”海洋经济创新发展示范项目相继落实，累计完成投资3.6亿元，申请专利170余项，制定行业标准21项，新增省级以上认定新产品16个，实现产值239亿元，同比增长16.7%；省级以上海洋牧场达到23处，占全省1/3；海工装备产业产值预计年底突破500亿元……

“大国重器”叫响海工装备“烟台造”

一座“蓝鲸1号”钻井平台，让烟台海工享誉国际。走进中集来福士芝罘岛船厂，焊接厂区火星四溅，运输船在海面上来回航行，现场一派忙碌景象。作为海洋大市建设强劲的产业支撑，烟台海工装备制造业一年来成绩斐然：12级台风中牢牢钉在作业海域进行钻采可燃冰的“蓝鲸1号”、全球最大的第七代双钻塔超深水海上钻井平台“蓝鲸2号”等“大国重器”均诞生于烟台；工信部全国五大海洋建造基地之一、全国最大海上深水油气平台建造基地等桂冠花落烟台；国内交付的半潜式钻井平台80%从烟台驶出，烟台海工在深水半潜式钻井平台全球市场份额接近30%……

经过多年发展，烟台海工装备制造业已形成以中集来福士、杰瑞集团、蓬莱中柏京鲁船业、蓬莱巨涛重工等为骨干的海工制造企业集群，它们为高端海工装备“中国制造”贡献了令人瞩目的烟台力量。高新区获评国家火炬计划海洋生物与医药特色产业基地，烟台中集来福士海洋工程有限公司获我国工业领域的最高奖项———中国工业大奖，蓬莱中柏京鲁船业有限公司获中国工业大奖表彰奖。

国家级海洋牧场示范区位列全国之首

迎着温和海风，站在莱山区黄金海岸眺望，几座海洋牧场平台若隐若现，这是离烟台中心区最近的海上人工鱼礁群。“目前海上平台共有三座，总面积近1000平方米，集观光体验、辅助功能等为一体，我们称之为‘复合型海洋牧场’。”烟台清泉海洋科技有限公司办公室主任王珅告诉记者。“复合型清泉海洋牧场”的使命，便是修复海洋生态，恢复生物种群。清泉海洋公司每年投放50万鱼、虾、贝、藻、参苗，恢复渔业资源，改善海域环境，打造鱼、虾、贝、藻、参多营养层级协调发展的增殖放流新格局。在专家指导下，清泉海洋公司研发制作并投放了2米、3米水泥空方，塔吊钢架、驾驶楼、旧船、建筑旧石块等多型鱼礁，这些鱼礁形态各异、布局自然，为建筑废旧物品合理利用找到了好去处。“海上牧场”不但为海钓爱好者提供了游艇钓、平台钓、礁钓、流动钓等多种选择，随着半潜式游艇、半潜式观光潜艇等多种水面载具的后续购置，这里将为市民及游客提供更加多元的亲海选择。

展望即将到来的2019年，烟台海洋牧场建设依旧方兴未艾：高标准编制《烟台市海洋牧场建设规划》，在四十里湾、莱州湾东部、庙岛群岛和丁字湾集中打造4个全省领先、国内一流的海洋牧场示范项目。力争新增国家级海洋牧场示范区3处，省级以上海洋牧场示范区总数达到28处。

科技兴海打造“水产种业硅谷”

深约3米、可容纳90余方过滤净化海水的养殖池中，一条条膘肥体壮的三文鱼，正在清澈的池中怡然自得地缓缓游动。在东方海洋鲑鱼养殖基地的标准化车间里，伴随着一条刚出水的三文鱼被细致切分，诱人的橙红色鱼肉跃然眼前。“2001-2016年，中国市场冰鲜大西洋鲑消费量增加10倍，2017年，中国市场消费了10万吨冰鲜大西洋鲑。这个数字将在2025年突破24万吨。目前国内能够生产冰鲜大西洋鲑的企业，只有东方海洋一家。”东方海洋鲑鱼养殖基地经理江鑫介绍说。

近年来，养殖基地从挪威引进大西洋鲑鱼卵及循环水苗种培育系统，与中科院海洋所合作，通过技术引进与自主创新，构建了东北亚首家大规模大西洋鲑工业化循环水养殖基地，实现了大西洋鲑商品鱼的大规模鲜活供应，填补了国内空白。截至目前，该基地建有大西洋鲑工业化循环水养殖车间16个，循环水养殖系统78套，总占地面积165亩，养殖水体近36000方，产能约1000吨/年。“基地养殖系统建设造价比国际同类系统降低60%以上，单位资源消耗转化利润较传统养殖模式提高6倍，日节水量达8万-16万吨。

2019年，我市将建设开发区“蓝色种业硅谷”和莱州湾海岸带田园综合体，重点支持开展深远海离岸智能化坐底式网箱、大围网平台项目示范，不断提升海洋牧场装备化水平。扶持中鲁、京鲁、骅达等渔业产品精深加工和冷链物流基地建设，培植壮大东方海洋等10处年销售额20亿元以上现代化水产品加工产业园区。

海洋文旅与生态修复实现“共赢”

夏日来临，长岛迎来旅游旺季。在长岛港至九丈崖景区乘车点，40多名游客欣喜地登上新能源客车。来自重庆的常淑清女士满脸欢喜：“看的美景是原生态的，吃的海鲜是原生态的，住的渔家是原生态的，就连旅游公交车也讲究生态环保，这样的‘生态游’谁都喜欢!”如今，长岛新能源客车总量达到90辆，实现了岛内公交车100%的绿色化。这是长岛建设省级海洋生态文明综合试验区的又一重要举措。

年内完全禁止外来旅游车辆进岛，岛内居民新购车辆已暂停挂牌，逐步实现全域禁止燃油机动车；投资11亿元拆除南北长山岛海岸线破旧建筑和育保苗场54万平方米，恢复自然岸线和旅游岸线20多公里，将自然岸线和旅游岸线由38%提高到74%，到2020年全域自然岸线占比达到85%以上；制订实施近岸养殖“腾迁退出”计划，各岛屿再建设18处污水处理站，3年内实现全域95%以上海水达一类标准。

未来，我市将树立大海洋、大空间、海陆一体的现代海洋思维，提升海洋综合管控能力，推动海洋领域多规合一，优化海洋空间资源布局，严控新增围填海，保障龙口裕龙岛地炼项目、莱州湾海上风电与海洋牧场融合发展项目、中核烟台浮动式核能示范项目等重点项目用海。以更严格的措施抓保护，修订海洋生态红线划定方案，落实更严格的生态红线管控措施和海洋生态补偿制度，确保渤海、黄海海洋生态红线区面积占管辖海域面积比例不低于40%和9%，自然岸线保有率不低于40%。推进“蓝色海湾”“生态岛礁”“南红北柳”三大整治修复工程，实现海碧物丰、岸美滩净。