“双11”十年：“疯狂”不再

青岛日报/青岛观/青报网记者 王冰洁

“双11”行至第十个年头，已从一个电商促销活动演变为一场覆盖数亿人次的消费狂欢。从某种意义上说，“双11”的十年，是线上线下博弈的十年，是电商企业垂直发展的十年，更是消费需求和支付方式变化的十年。

“血拼”“剁手”不再

理性消费已成趋势

2009年11月11日，“一元秒杀，全场五折”的促销活动在当时还叫“淘宝商城”的天猫打响。随着时间的推移，各种促销活动越来越规范，促销力度也越来越大，“双11秒杀价”“全球好货抢鲜购”“双11特价专场”等等激发出巨大的消费热情。

经过多年的网购洗礼，大众的消费热情逐渐降温。家住海尔云街的秦文慧是个“90后”年轻妈妈，她告诉记者，今年“双11”除了会囤一些婴儿湿纸巾、棉柔巾等折扣力度大的母婴用品外，暂无其他购买计划，“很多商品网上常年都有折扣，我不会专门等到‘双11’这天买。”秦文慧说。

青岛市网商协会会长姜欣认为，如今由“双11”延伸出“618”“双12”等诸多电商节日，电商平台数量也在不断扩容，吸引人的折扣玩法在增加，大家的消费关注度被分摊到日常每一天，从而对“双11”这个特定节日的关注度比以往有所减少。

根据公开数据统计，阿里巴巴的GMV（网站的成交金额）增速也从2013财年的62%下降到2017财年的22%。

电商“苦练内功”

多渠道抢占流量

“双11”临近，在位于动漫产业园的青岛美德威教育科技有限公司办公室内，客服人员坐在一排排电脑前，时刻关注着网端多个店铺的销售动向。

美德威创始人吴丹舟这十年带领美德威在乐器销售排行榜上“杀出了”不错的战绩：仅管乐类乐器来说，全网销售量排名第一；综合所有乐器来说，全网销售量排名位居前五。吴丹舟认为当下电商的红利期已然进入尾声。“从2009年到2016年前后，电商企业的发展一路猛涨，但从2016年至今则开始回落。”吴丹舟向记者透露了一组数据：2009年“双11”当天美德威的销售额为30万元，2016年“双11”达到1100万元，而去年数据下滑至600万元左右。

据国家统计局数据显示，全国网上零售额的增速从2014年的49.9%连续三年下滑至26.1%。在此境遇下，电商企业纷纷寻求转型。

不少电商企业开始增加除天猫、京东等主流电商平台之外的流量获取平台，比如微信、自媒体、抖音等。“我们也做出了新尝试，2017年公司从纯粹的电商企业转型为同时做音乐品类的在线教育，开始‘两条腿’发展，与其要纯粹的乐器购买者的流量，我们不如要有购买需求的受教育者的流量。”吴丹舟认为，“双11”已经到了炒作尾期，今天的电商企业如果想活下来就要“苦练内功”，做好“日销”，因为平日每一天的销售都至关重要。

线上线下“联动”

“双11”战线拉长

2009年，5200万元；2012年，191亿元；2015年，912.17亿元；2016年，1207亿元；2017年，1682亿元……从这组“双11”当日销售数额中，我们不难看出销售额的增速正在放缓，每年大屏上跳动的数字仿佛离天花板越来越近。

在2016年云栖大会上，马云提出了“新零售”概念。有业内专家认为，如今的“双11”已不再属于单个电商平台，而是在线上和线下实现消费狂欢的同时，刺激着零售行业上下游的升级。

作为“双11”的开创者，阿里巴巴宣布将天猫、淘宝、闲鱼、盒马、银泰等阿里巴巴生态业务首次全面集结，从衣食住行到吃喝玩乐，覆盖生活全方位场景。此外，以苏宁为代表的老牌零售巨头，也在向着新型消费巨头转型，“我们今年‘双11’从10月26号就启动了，比以往要早，是考虑到让有购物需求的消费者不用再苦等到11日当天。”苏宁易购青岛大区品牌中心总监曲萌昭告诉记者，苏宁易购今年推出了“全民嘉年华”的口号，在“双11”当天，还同步开始了铁笼足球赛、电竞比赛、广场舞比赛等多项活动，打造集购物服务娱乐于一体的狂欢节。

其他互联网消费平台也已陆续发布了“双11定制方案”。各种玩法、各种诱惑在撩拨着大众购物欲望的同时，也让我们感受到如今的“双11”已经逐渐泛概念化，它不再仅仅代表着11月11日当天，也不再是单纯属于购物者的狂欢节了。

海量、缺人、涨价“双11”快递会更快？

青岛日报/青岛观/青报网记者 周晓峰

每年“双11”消费者都会关心：我的包裹什么时候到？2013年天猫“双11”1亿件包裹的签收用了9天，而2017年只用了2.8天，今年也许更快。

关键词：增长

国家邮政局预计“双11”期间快递业务量将超过18.7亿件，比去年同期增长25%，日均处理量达3.1亿件，接近日常处理量的2.4倍。11日至13日期间出现揽收峰值，14日至15日投递呈现峰值。

青岛顺丰预计单日业务量较平日最大增幅为50%，青岛邮政则预计增幅在70%左右。在时效上，顺丰表示快递产品服务质量保持不变。

对于快递柜会不会爆满，青岛邮政寄递事业部负责人李国清表示：“全市速递易快递柜共1200余台，约70000个格口，同时启用代投点近2000个，等于增加20%左右的投递力量。”

今年物流一大特点是高铁运输的全面铺开。顺丰“高铁极速达”线路由单条京沪线拓展至431条线路，青岛海鲜、青岛啤酒等特色产品将以更快的速度流向全国。此外，青岛顺丰还新落地一架波音757飞机，该机是顺丰航空首架长期执飞青岛的自有全货机。

关键词：用人

随着自动化分拣、无人仓和智能分拣机器人等的规模化使用，快递企业在仓储、分拣、运输等中间环节处理能力增强，但最后一公里仍是痛点。

各家企业已经开启“抢人大战”。在58同城，不少物流公司高薪急聘快递员，月薪5000元到10000元不等，其中对超市配送员的需求大增。招聘条件相当诱人，除五险一金、包吃住外，还提供话费补贴、取暖补贴、带薪年假等。

目前青岛顺丰已提前储备200余人，并储备社会车辆以应对运力不足。青岛邮政采用聘用小时工等方式协助投递，有能力的投递员可自行组织家属等社会人员，承包一个片区的投递工作。

记者了解到，“双11”期间临时工很抢手，外卖员、送水员等客串送快递的现象很常见，高峰期月收入可能轻松过万。

关键词：前置

针对往年物流配送时效低、仓储及库存周转压力大的痛点，各家企业今年纷纷强化前置仓和线下店。

前置仓，简而言之就是把爆款商品提前放到离消费者最近的仓库。以菜鸟为例，“双11”期间推出基于门店发货的分钟级配送服务，在迪卡侬等天猫官方旗舰店下单支持门店发货的商品，可实现3公里2小时内送货上门。

顺丰也推出升级版货物前置服务3.0解决方案，在青岛地区试点微仓，客户下单之后，产品将在12小时之内送达。

关键词：涨价

每年“双11”前，快递集体涨价似乎成了惯例。上个月，中通和圆通发布通知在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制，中通从11月11日起调整，圆通自11月9日起调整。

不得不承认“双11”是一个提价的时间点，消费者更关注快递能不能及时送到、包装有没有破损，对价格反而没那么敏感。

需要注意的是，快件派费是指揽件的加盟网点向派件的网点支付的费用。快件派费调整并不会直接导致快递费提高，将由包邮的电商消化，对普通消费者的影响是间接和隐性的。

[责任编辑：杨凡、穆楠]

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