菏泽：“四好农村路”示范县建设走在全省前列

鲁网菏泽12月21日讯（记者 洪常良）12月20日下午，鲁网记者从菏泽市政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，从2016年开始，菏泽在全市范围内大力实施“自然村通公路”工程，两年修建农村公路近万公里。2017年，全市农村公路通达深度和通畅水平进一步提升，预计今年全市三级路以上比例和中等以上好路率均能较去年提升1-2个百分点，具备条件的建制村实现通客车，在“四好”农村路示范县建设方面走在了全省的前列。

2014年3月4日，习近平总书记作出重要指示，要求农村公路建设要因地制宜、以人为本，与优化村镇布局、农村经济发展和广大农民安全便捷出行相适应，要进一步把农村公路“建好、管好、护好、运营好”，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障。农村公路是保障农民群众生产生活的基本条件，是农业和农村发展的先导性、基础性设施，是社会主义新农村建设的重要支撑。推进“四好农村路”建设是全国农村公路工作的核心任务。

自“四好农村路”创建活动开展以来，菏泽市交通局迅速行动，制定印发了《实施方案》，成立了以程传政局长任组长，韩瑞广副局长任副组长的领导小组，统筹协调推进“四好农村路”创建工作。

围绕“建”，创新融资模式。通过拓宽筹融资渠道，充分探索利用政策性贷款、PPP项目、发行政府债券、融资租赁、土地置换等方式，千方百计筹集建设资金，有效缓解了我市建设资金压力。

围绕“管”，健全体制机制。以市政府名义出台了《菏泽市农村公路管理养护办法》，各县区也均出台了农村公路管理养护规范性文件，全市基本建立起“县区主导、市级监管”的农村公路管理体制，建立健全了市、县、乡三级农村公路管理体系。

围绕“养”，务求工作实效。督促各县区严格按要求将农村公路管养经费纳入财政预算，保障农村公路管理养护工作正常有序开展，同时，市每年筹集1000万元资金用于“以奖代补”，充分调动各县区工作积极性。按照县道每2公里配备一名养护员，乡、村道每2-3公里配备一名养护员的原则，落实养护人员5376名。按照“年初调查、年中治理、年底提升”的工作方式，年初统一进行病害调查，科学制定养护工作计划并严格执行，年中对各县区养护情况进行监督检查，年终进行考核评比并严格兑现奖惩。今年以来，全市累计完成小修挖补16.8万平方米，洒抹油39.1万平方米，罩面23.3万平方米，灌缝10.3万延米，整修路肩边坡3.8万公里，绿化行道树57.5万株，路树刷白1907.2公里，施划标线1367.3公里。

围绕“运”，服务农村发展。通过统筹协调城市公共交通、城际客运和农村客运发展，采取不同模式，进一步提高建制村通客车率和城乡客运网络的覆盖广度、深度和服务水平。对于重点乡镇及道路通行条件良好的农村地区，鼓励通过城市公交线网延伸或客运班线公交化改造，提升标准化、规范化服务能力。同时积极争取省厅配套候车站点建设补助资金，按照“美观实用、因地制宜”的原则，建设一般招呼站或港湾式候车亭等遮风挡雨设施，保障乘客安全和出行方便。

程传政表示，山东省交通厅已批复巨野县、鄄城县列为“2017年度省级四好农村路创建示范县”，批复单县列入“2018年度省级四好农村路创建示范县”，菏泽市在“四好农村路”示范县建设方面走在了全省的前列。

[责任编辑：杨凡、徐红梅]

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