圆通没倒，但多个网点频撂挑子！快递行业问题频发

近日,网传北京一圆通网点倒闭快件积压,这一消息迅速引爆舆论。17日,记者探访济南多个快递网点,均运营正常,未发现有积压情况。据悉,快递公司早期为迅速扩张,多以加盟制为主,导致管理困难。

圆通快件积压引爆舆论

日前,个别网友春节后迟迟未收到网购商品在网上吐槽,结果牵出圆通快递北京花园桥站点快件堆积如山没人管。接着媒体报道,快递员抱怨被拖欠万元工资,而网点承包人则哭诉,自己被拖欠了四万五千元。

对此,北京邮政局约谈了北京圆通速递公司总部负责人。

16日,圆通公司发布声明称,圆通速递整体运营正常,由于集中发货、员工返岗等原因,春节后快递业务整体运营压力较大是整个行业的痛点,并称涉及网点快件收派已恢复正常。

16日,刘强东的发言再次让该事件成为关注焦点,“现在他们吃的是青春饭,将来谁来养活他们?”

17日,国家邮政局再次声明快递已结束“春运模式”,有问题决不护短。

其他公司也频发类似事件

事实上,近几个月来,各地圆通出现多起快件积压事件。2016年12月,媒体报道,圆通宝鸡公司多名快递员拒绝送货,近4000件包裹堆积如山,市民进仓库自己翻找。今年2月,合肥十余个圆通快递网点再次发生罢工停送事件。

类似事件不止发生在圆通,其他快递公司也都有发生。2016年10月,天天快递天津河西区、河东区、南开区等部分分部的站长和派送员集体退出,快件无法送达,只能返回分拨中心。

今年2月13日,上海电视台报道申通快递卢湾公司资金链出现问题,导致4千件包裹滞留。

问题集中爆发多因加盟制

记者梳理发现,快递加盟网点瘫痪的事件并非近来有之,不过今年春节前后集中爆发,还是比较罕见。随着问题爆发,快递加盟制的弊端也显现出来。

近年来,我国快递业爆发式增长,截止到2016年,快递业务量增速已经连续6年超过40%。为了满足业务快速增长的需求,三通一达都采用了加盟的模式扩展。业内人士王先生介绍,加盟制成本较低,可以将网点迅速铺开,这是早期发展的需求。

王先生介绍,加盟网点变动性大,不便于管理,而且加盟网点与公司利益往往会产生冲突,导致网点不稳定。

有公司想转直营遭抵制

近年来,快递公司也在谋求将加盟网点收回直营,圆通等公司推出了买断等方式,然而却受到部分加盟商的抵制。2012年6月,福州多个站点加盟商不满圆通直营化政策,发起了大规模停运。

对于其他快递公司来说,情况类似。2014年6月,韵达在无锡尝试开展加盟转直营的调整,一度暂停营业6天。2014年8月,中通将南宁加盟商的业务收归直营,引发加盟商不满,一度暂停全网至南宁的快递业务。

为此快递公司也在转变模式,2017年1月份,圆通速递创始人喻渭蛟表示,要通过推行万人持股计划,让更多的员工、加盟商参与圆通发展,共同管理企业。（生活日报记者 段婷婷）

[责任编辑：杨凡、李娜]

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