港珠澳大桥正式开通

齐鲁网10月23日讯 港珠澳大桥开通仪式23日上午在广东珠海举行。港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港，西接广东珠海和澳门，总长约55公里，是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。通车后，来自港澳地区的车辆，通过大桥跨越珠江口之后，将通过连接线接入珠海市区，再通过国家高速公路网转往全国各地。

全长55公里的港珠澳大桥包括海中桥隧主体工程，以及香港、珠海、澳门三地口岸和连接线。由中铁十四局集团参建的港珠澳大桥珠海连接线便是大桥的引桥部分，主要工程包括前山河特大桥、加林山隧道和南湾互通立交工程等。

工程人员介绍，港珠澳大桥横跨航运繁忙的珠江洋面水道，为了保证大型轮船正常通航，大桥桥孔多在百米以上，引桥就像匝道立交桥一样，将百米高处的桥上车辆缓缓引入珠海市区。

全长1777米的前山河特大桥是连接线的重难点控制性工程，大桥设计为波形钢腹板连续梁，主跨160米，是国内跨度最大的波形钢腹板连续梁桥。

该型桥梁的最大特点是腹板采用波形结构的钢板代替传统的钢筋混凝土结构，从而彻底解决了连续梁桥腹板开裂的质量通病。采用混凝土和波形钢板的组合结构，抗震性能大幅提高。作为城市桥梁，它最大的优点是可在不中断交通的情况下进行更换、维修。

2016年9月，大桥顺利合龙。经过国内外专家评定，由中铁十四局集团总结的“大跨宽幅波形钢腹板PC箱梁桥施工控制关键技术”为“国际领先”水平。

[责任编辑：杨凡、穆楠、贾方政]

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