齐鲁网·闪电新闻9月4日讯 今天下午，山东省政府举行政策例行吹风会，邀请相关负责人解读《山东省推动新能源汽车下乡三年行动计划（2023-2025年）》（以下简称《行动计划》），并回答记者提问。
近年来，济南市新能源汽车产业发展势头强劲，充电基础设施建设布局在全省也位于前列。吹风会上，济南市发展改革委副主任管圣喜介绍，目前，济南公共充换电站达621座，平均服务半径0.64公里。从充电量来看，2020年新能源汽车公共充电站充电总量共计101.2万度，2022年充电总量增至3314.87万度，增长3175.6%。
为进一步加快济南市新能源汽车产业发展，在优化充电基础设施建设布局方面，管圣喜表示，要重点做好五个方面的工作。
一是要完善济南共享服务管理平台，管圣喜介绍，要整合充电基础设施建设、运营、资产管理、清分、结算等全链路，实现行业绩效评价、布局优化引导、充电设施考核评价和充电安全保障等场景下的精细化决策支持。
二是要加强重点区域公用专用充电基础设施建设，管圣喜表示，要明确新建公共配建停车场等按不低于15%的车位比例建设充电基础设施，其中配备快充设备的车位不低于10%，加强济南新旧动能转换起步区以及非主城区等需求量大且供给不足的区域公共充电设施建设。
三是要推进农村充换电基础设施建设，启动充电基础设施“村镇通”工程，2025年底前实现村镇区域全覆盖。
四是要推进居民小区充电基础设施建设，管圣喜提出，要确保新建小区固定车位按规定100%建设预留安装条件，按照不低于停车位10%的比例配建充电基础设施，加快既有小区充电设施改造，推进电网企业对存量小区进行电力改造，遴选充电运营商针对既有小区开展“统建统营”工作。
五是要推进单位内部充电设施建设运营，管圣喜表示，要充分结合党政机关、公共机构及企事业单位利用内部停车场资源建设充电基础设施，鼓励单位内部充电设施错时开放共享，到2025年，全市具备条件的机关、企事业单位充电基础设施覆盖率达到80%。通过以上工作措施的落实落地，加快构建济南完善的充电基础设施网络体系，提升消费者对购置新能源汽车吸引力。
