来源:济南日报
2022-12-27 12:02:12
原标题:济南公交踔厉提升乘客出行获得感
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原标题:济南公交踔厉提升乘客出行获得感
来源:济南日报
双层巴士“红奔奔”行驶在经十路上。
乘客刷实名制公交卡乘车。
济南公交集团党委书记、董事长石军为救人驾驶员发放“公交榜样”奖励基金。
首届公交生活消费节在汉峪公交首末站开幕,活动现场举行读书交流会活动。
“即将过去的一年,是疫情防控形势严峻复杂的一年,济南公交在这样艰难的形势下,仍然取得骄人成绩,可喜、可贺、可赞!随着疫情形势逐步向好,相信济南公交定会再出佳绩、再创辉煌。”济南一些市民看到济南公交集团2022年成绩单后,如此感叹。
营运车辆5752辆,常规线路353条,线路长度5587余公里,年营运里程超2亿公里……2022年,济南公交在市委、市政府坚强领导下,在社会各界的关心、支持、帮助下,秉持以人民为中心的发展思想和“市民有需求、公交有响应”的工作导向,聚力提升服务品质,不断提升市民乘客公交出行获得感、幸福感和安全感,为强省会建设提供公共出行保障。
“红奔奔”一路向前新式公交场站开启全新服务
今年1月6日至7日,济南公交集团组织召开改革发展观摩会,对集团公司2021年度重点项目推进情况和高质量发展成果进行大检阅,总结交流发展经验,并提出2022年“公益化定位、市场化运作、品质化服务、智慧化运营、现代化管理”的工作思路,更好地服务市民百姓、服务城市发展。
按照“东部增覆盖、西部细优化、南部分层级、北部强规划、中心降重复”的工作思路,济南公交今年持续优化线网布局。全年开通优化公交线路41条,填补公交线网空白41.7公里;按照“地铁送到站、公交送到家”的工作思路,实施地铁周边线路、站点优化调整,实现公交与地铁“双网融合”,有181条公交线路实现与地铁的衔接;主动对接180余家企事业单位、学校,新开线路120余条,形成覆盖齐鲁软件园、汉峪金谷、泉城路等重点商务区、服务60余家企事业单位、120余所学校的定制公交市场,线路达到770余条,日均运送乘客达3万人次。
7月22日,60部双层巴士正式投入运行。双层巴士车身主色是中国红,昵称“红奔奔”,寓意“济速奔奔一路向前”。时尚靓丽的双层巴士行驶在贯穿城市东西的经十路上,将履行“高峰通勤,平峰观光”的使命,让市民乘车出行的同时,领略泉城济南的美好风光。坐上济南双层巴士,乘客直呼“心情好”。
9月19日,2022年山东省暨济南市公交出行宣传周活动正式启动。在启动仪式上,济南首个“公交+生活”城市民生综合服务港——济南公交汉峪公交首末站揭牌。传统的公交场站只是公交线网拓展的基础性、先导性支撑设施,济南公交不断深化服务为民理念,延伸公交服务半径,在汉峪公交首末站为线路运营提供支撑功能的基础上,还在场站内为市民乘客提供水电暖等民生服务、购物娱乐休闲一站式“管家服务”,全力打造成公交的为民中心、社区的活动中心、百姓的生活中心。
9月24日,首届公交生活消费节在汉峪公交首末站盛大开幕。本次公交生活消费节共分为10大展区,展区里有物美价廉的生活物资,香飘四溢的各色美食,琳琅满目的文创产品,还有洗衣柜、加油卡、汽车保养、创意家具、旅游线路定制等一系列公交多种经营单位提供的服务优惠活动,吸引了大批市民和公交粉丝前来参观体验。
正如参观了汉峪公交首末站的济南公交退休职工所说:“发展太快了,我们感到非常振奋。济南公交的未来发展让人期待!”“卡码融合2.0”提升出行效率
“369出行”APP更智能
市民刘先生乘坐K113路公交车时,不慎将给女朋友买的黄金耳坠落在公交车上,驾驶员发现后及时将物品交到车队。当晚,刘先生拨打公交客服热线96190咨询,客服立即转接所在车队,实现三方通话,最终刘先生和车队约定前去领取失物。“原来客服人员接诉后要挂掉电话,咨询清楚之后再向乘客回复,现在接诉即办。尤其客户服务从原来电话端扩展到各大网络平台端口,实现全渠道受理。接下来,我们的客服机器人上线后,业务办理更智能,在线服务更贴心。”济南公交集团客户服务部负责人说。
这是济南公交加速推进数字化转型的一个缩影。
济南公交集团积极贯彻落实市委、市政府加快建设数字济南的工作部署,以数字赋能为手段,突出智慧公交的发展方向,以数字化驱动集团高质量发展,9月21日上午,集团召开数字化转型工作动员会。10月19日,在汉峪公交首末站举行“数字公交和我”之数字体验官主题活动,10位热心市民作为数字体验官,亲身体验了数字公交建设带来的便捷。
今年,面对复杂严峻的疫情防控形势,济南公交在市公安局、市交通运输局、市卫生健康委、市大数据局的大力支持下,实现了与山东省“场所码”的联动,升级为“卡码融合2.0”版本,通过大数据融合分析,实现自动核验持卡人的“健康码”和“核酸检测信息”状态,极大提高市民的登乘速度,提升了公共交通出行效率。
济南公交融合企业内部“人-车-线-站-场”等数据,深化完善公交数据大脑“1+6”应用体系。升级“369出行”APP“掌上客服大厅”,新增蓝牙充值、手机NFC泉城通卡等新业务,上线“公交+”“青泉优选”线上商城等新模块。在“369出行”推行碳能量兑换公交车票,吸引市民选择公交出行。实行免费卡、爱心卡、人才卡等实名制卡网上自动审验,受益群体超150余万人。
为提升公交安全智能化、精细化、数据化管理水平,济南公交建设安康码安全管理系统,包括驾驶员健康监测预警、岗前安全检测、车辆主动安全防御三大子系统,可对驾驶员身心健康进行持续性生理监测和主动健康管理,并实现了对公交车运行过程的自动化安全检查。
如今,济南公交正实现出行全链条数字化服务。乘客上车前,通过“369出行”APP和电子站牌确认乘坐车辆和到站情况;刷卡乘车,实现车辆信息和乘客信息数据化联动;下车后,通过智能客服平台提供后续服务。
中心城区公交实现电动化无轨电车驶上北园大街
9月20日,带着“大辫子”的BRT1号线在北园大街开始试运行,这是济南运行的第6条无轨电车线路,这也标志着山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目取得重大进展。
无轨电车素有“绿色公交”之称,是一种通常由架空接触网供电、电动机驱动,不依赖固定轨道行驶的道路公共交通工具。传统无轨电车的受电杆脱线则会失去动力,现代无轨电车是装备有动力蓄电池、超级电容器的双动源无轨电车,可在没有架空接触网的路段实现离线行驶。
该项目全部建成后,将形成由17条公交线路组成的无轨电车线网,日运量将达到20万人次,每年可实现节约能源折合标准煤5.68万吨,二氧化碳减排4.12万吨,PM2.5减排17.9吨,既能进一步满足市民乘客公交出行需求,也将为治理城市交通拥堵和空气污染探索出一条成功路径。值得一提的是,通过该项目的建设,不仅能使济南公交在车辆、供电设施、场站、公交站台、信息化等多方面得到提升,也将提升线网规模和承载体量。
2022年,在市委、市政府的大力支持下,济南公交新能源车辆推广再度提速,全面实现了中心城区公交电动化,公交车辆装备水平再上新台阶。
为配合公交电动化发展,济南公交努力完善基础设施布局,新建公交场站配建充电设施达到100%,形成广覆盖的充电基础设施网,加大有效利用力度。截至目前,济南公交建设充电设施115处,充电终端1210个,充电弓22个。
6月15日,济南公交集团举行节能宣传周暨公交第一加氢站启用活动,这标志着全国首个由公交企业独立建设运营的加氢站正式启用。经测算,济南公交第一加氢站运行后,可保障60辆氢能公交每年示范运行300万公里,实现零排放运行,同时可有效促进济南市氢能产业上下游贯通发展,调整公共交通能源结构,改善城区空气质量,为全市生态环境保护和实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。
“四善”文化深入人心公交榜样温暖泉城
“我当时恨不得把后面的车摁停了。”济南公交驾驶员张滨说。7月16日上午,济南公交集团召开表彰会,对“急停拦车救下孩子”的B120路驾驶员张滨进行表彰,并向其发放“公交榜样”奖励基金“董事长特别奖”2000元。济南公交集团党委书记、董事长石军在
表彰会上表示,张滨面对突发事件,采取措施果断有力,用实际行动彰显了公交人的优秀品质,济南公交将开展向张滨学习的活动,让更多的公交人成为这座城市的正能量担当。
济南公交持续打造“公交榜样,温暖泉城”文化品牌,弘扬“日行一善、及时行善、与人为善、崇德向善”的公交善文化,职工见义勇为、助人为乐的暖闻不胜枚举。2022年“公交榜样”品牌活动共奖励600余人,发放“董事长专项奖”30余万元。
今年4月28日,中华全国总工会召开大会表彰2022年全国五一劳动奖和全国工人先锋号获得者。济南公交K101路线喜获全国工人先锋号荣誉称号,成为山东省唯一获此殊荣的公交线路。
公交+文创提升审美,历史+创新体现特色。济南公交设计上线40余种文创产品,实现公交文创从无到有的新跨越。此外,济南公交启动建设公共交通主题城市文化公园和泉城公共交通展览馆、世界无轨电车博物馆,打造泉城公交文化艺术新阵地。
6月15日,“2021山东社会责任企业(企业家)”发布暨“2022山东社会责任企业”推选活动启动仪式举行,共评选出82家“山东社会责任企业”,济南公交榜上有名。
即将到来的2023年,济南公交将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十大精神,坚持“公交车是老百姓的私家车,驾驶员是老百姓的专职司机”的服务理念,在城市新发展格局中谋篇定位,在提升服务品质中借力攀高,扛起公交责任,展现公交作为,为加快建设新时代社会主义现代化强省会贡献公交力量。
(本报记者李萌萌通讯员崔芳芳)
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