鲁南高铁临沂北站进入通车倒计时

      近日，鲁南高铁临沂北站高铁站房完成整体工程安全评估。按照计划，鲁南高铁临沂北站近期将正式通车运营。

　　鲁南高铁临沂北站站房主体结构为钢结构，由中建钢构承担钢结构工程的制作与安装，经中建钢构项目管理人员介绍，该工程分为主站房和南站房两个施工部分，主站房跨度83米，工程总建筑面积3.8万平方米，总用钢量约1.7万余吨。

　　临沂北站是鲁南高铁全线最大的高铁站，是山东第二大高铁站，鲁南、京沪二通道及济莱临等高铁将在此交汇并站，形成综合交通枢纽。

　　鲁南高铁是国家“八纵八横”铁路网的重要组成部分，通车后，山东高铁将首次成环，京沪高铁、济青高铁、青盐铁路、鲁南高铁组成高铁闭环。沂蒙山区将首通高铁，从济南坐火车到临沂，将由最快3小时44分钟缩短到1个多小时，济南到日照的时间也有望缩短到两小时以内。届时将形成济青1小时、省内2小时交通圈，实现1小时通达连云港，2小时通达上海的大交通网络体系。

　　车站最高聚集人数2500人，远期年发送量552万人，项目投入使用后，临沂北站将成为国内一流、地级市最大的现代化高铁综合性交通枢纽，可实现高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。(文/张 旭)

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