齐鲁网·闪电新闻3月20日讯 干事创业、担当尽责，关键要落到能干、会干、善干上。新泰聚焦高质量发展这一首要任务，以产业协同强动能、以营商环境优服务，跑出项目建设、投产“加速度”。
在新泰市新能源汽车产业园，艾龙森不久前通过了吉利汽车的供应商准入审核，将为吉利汽车提供内外饰件。
山东艾龙森汽车科技有限公司负责人代振华告诉记者：“预计每月能达到6000到8000套。从去年8月份我们调过来以后、去年9月份第一台设备入厂、安装调试、具备量产能力，这个速度对于我们其他工厂的建设可以说是非常快的，缩短了1/3到2/3，感受到了“新泰速度”。”
艾龙森的总部位于江苏常州，专注于汽车胶膜与内外饰生产。去年，公司接到了一笔30万套内饰订单，急需扩大产能。当时，正按照产业链图谱进行招商的新泰捕捉到了这一讯息。
新泰市汽车及零部件产业专班组长刘钊介绍说：“整个汽车产业链拥有227家企业，从整个产业链条上来讲汽车内外饰是一个薄弱环节，特别是内饰，它是整个产业链一个重要的拼图，把整个产业链进行了完善补充。”
去年5月，艾龙森应邀来新泰考察，从首次见面到达成合作意向，双方仅用了3个小时。
常州艾龙森新材料科技集团发展规划部部长刘绿军告诉记者：“喷漆电镀既要求洁净度，也要求很高的质量表现，我们在长三角的资源都没有那么多，整个行业里面其实都是一个痛点，尤其是在生产组织方面，看到了乐邦环保科技的产线工艺眼前一亮，我没想到泰安能有这么高标准的专门做喷漆的‘共享工厂’。”
汽车喷涂不仅关系到美观度，还直接影响车身的防腐性能和使用寿命，是产业链上的关键一环。新泰的这座喷涂“共享工厂”，是当地以乐邦环保科技为核心，争取各级财政补贴6500多万元，打造的省内鲁中地区首个共享喷涂中心。
泰安乐邦环保科技有限公司副总经理郭敏介绍说：“传统涂装行业油漆利用率很低，人工喷涂的话利用率不到50%，配合我们循环利用的先进技术能够达到固体份综合85%以上利用率，用共享的模式降低产业链上系统运营成本，目前有37家客户跟我们合作，实际降本在15%左右。”
产业协同跑出招商“加速度”。考察后第6天，艾龙森与新泰正式签约。为帮助企业快速落地投产，新泰提供了占地15000平方米的标准化厂房，并根据艾龙森的生产工艺要求，进行了改造。
新泰市汽车及零部件产业专班副组长梁荣晓告诉记者：“根据企业需求要安装起重机，但是（厂房对起重机的支撑能力又不够，我们采取了灵活、多变的方法，对地面重新进行开挖、安装了这种地轨式起重机，我们加班加点、夜以继日，用1个月的时间完成车间基础设施的改造。”
去年8月艾龙森入驻后，当地又组织招聘解决用工问题，仅用3个月，就帮助企业完成了量产前的准备工作。眼下，“新泰速度”依然在继续奔跑。
新泰市汽车及零部件产业专班组长刘钊告诉记者：“今天也是要赶到常州艾龙森总部，把二期、三期项目尽快确定下来，趁热打铁。特别是他们防水层那个项目在山东省也是零的突破。2025年新泰汽车产业链产值是35个亿，我们期待在“十五五”，用5年的奋斗，产业链产值翻番达到70个亿，我们是有信心的。”
