开局“十五五” 奋斗正当时·干事创业 担当尽责｜拼开局 争一流 奋力跑好开年第一棒

齐鲁网·闪电新闻2月24日讯 一年春作首，万事行为先。省委召开的新春第一会，发出了干事创业最强音。山东各地企业生产不停、园区攻坚不止，重点项目建设一线干劲十足，开局起步出征鼓已响彻齐鲁大地。

人勤春来早，今天济南地铁7号线迎来全面复工，2000多人返岗工作，记者现在所在的位置是7号线洪楼广场站，作为连接洪楼商圈和山东大学的关键一站，在我身后4台盾构机正在同步掘进。

中国建筑股份有限公司济南地铁7号线洪楼广场站项目负责人黄守涛表示：“洪楼广场站到山大路区间主要以富水闪长岩地层为主，比较容易出现地下水喷涌，然后我们选用双螺旋盾构机，根据不同地质情况及时调整掘进参数，整个施工过程我们严格打造无超标错台、无破损、无渗漏、无污染的‘四无’精品隧道。”

济南地铁7号线南起济南高新区凤凰南路站，北至新旧动能转换起步区济北站，全长30km，共设站23座，是全国第二条、山东省第一条跨黄河的地铁线路，途经9种不同地层、3条断裂带、9条河流，地质条件复杂、施工难度大。

济南轨道交通集团地铁7号线现场经理李强介绍说：“最高岩石强度达到了166兆帕，是普通混凝土强度的5倍之高。采用了TBM和土压双模盾构机的加持，创造了硬岩区间360米/月盾构掘进效率。2026年是济南轨道交通7号线决战决胜的一年，我们将全力攻坚工程建设，拼开局、争一流。”

截至目前，七号线23座车站中已有15座完成主体结构封顶，12处区间实现双线贯通。

跃马扬鞭，开局即争先。眼下利津县鲁北铁路物流园运力拉满，正为来自内蒙古鄂尔多斯市的煤炭专列进行卸运作业。在这里，翻车机与火车的每一次“拥抱”仅需40秒，却能翻卸煤炭上百吨。

山东鲁北国际物流发展有限公司总经理赵国栋‌介绍：“两节车厢推送到翻车机作业平台，设备将车厢牢牢固定，就像把车厢‘抱’在怀里一样，然后翻车机启动，转到165度的时候会自动减速制动，车厢里煤炭就会全部抖落下来。”

鲁北铁路物流园还配备新能源重卡60辆，构建起一条高效协同的“鲁北绿链”零碳重载运输线路。在乳山，海力风电的生产车间里火光四射，钢板切割、组装马力全开，企业生产订单已经排到了年底。

海力风电设备科技（威海）有限公司制造一部车间主任季爱泉说：“今年公司发展信心满满，在手订单充足。我们将以优质产能、过硬质量全力完成年度生产经营目标，持续深耕新能源装备制造领域。”

目前，乳山已吸引40多家新能源装备制造企业落户，打造了涵盖上下游的新能源全产业链生态体系。

乳山市发展和改革局局长栾频介绍：“今年，乳山市将锚定打造新能源产业高质量发展先行区定位，全力冲刺新增非化石能源装机容量100万千瓦、新能源产业产值突破100亿元、储能调解能力达到100兆瓦‘三个一百’目标，优化服务全要素、软环境，为全省绿色低碳转型加油助力。”

[责任编辑：李凯丰 王全 刘畅]

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