齐鲁网·闪电新闻7月3日讯 今晚7点，《问政山东》栏目进行第194期直播，本期问政潍坊市。
潍坊客运枢纽站位于潍坊火车站南站房西侧、总投资2亿元，是潍坊市构建现代交通体系的重要一环。客运枢纽站启用后，旅客可便捷利用地下通廊和站前地下空间，实现铁路、客运、公交、出租和社会车辆等多种交通方式的零风雨换乘。6月17号，记者在现场看到，建成的枢纽站共有四层，一楼大厅里客运车站各种标识一应俱全，但一直没有运营。
记者向大厅保洁工作人员询问得知，该枢纽站已建成3年了。
在现场，记者看到张贴着“火爆招商”的广告。但实际上，除了一家商务宾馆入驻以外，一楼商铺均处于闲置状态。
有市民表示，这里交通不如北边方便，北边近途短途交通都很便利，而此处人流量稀少。
公开信息显示，潍坊站南广场客运枢纽项目是由中铁建投潍坊城市开发建设有限公司投资建设的，2022年就已经建成，3年前建成的项目为什么一直没有经营呢？
建设方表示，项目建设之初是想将潍坊站北广场旁边的公路客运总站搬过来。但截至目前，政府一直没有出台搬迁计划，并且现在客运站乘坐客车的人越来越少。
记者进一步了解到，公路客运总站不搬迁另有隐情。该站工作人员称，以前政府操作搬迁事宜时，站领导就不同意。而且公路客运总站使用的是自己的场地和楼房，若搬迁至新枢纽站需缴纳租金，这也是他们不愿搬迁的原因之一。
据了解，除了公路客运总站，市里相关部门还和位于健康东街的潍坊汽车总站商讨过搬迁事宜。6月24号，记者在潍坊汽车总站看到，乘客不多，不少乘车口也已关闭。
车站工作人员表示，一年来客流量下滑严重，他们近期没有搬迁计划。此前相关部门虽与他们谈过，让潍坊汽车总站和公路客运总站都搬过去，甚至考虑过两个站合并，但最终都未能实现。
从2020年的一号民心工程，到如今建成3年仍闲置，规划之初的设想为什么会和实际情况严重脱节？面对这样的局面，又该如何盘活项目呢？
记者电话采访潍坊站南广场建设指挥部，工作人员表示，该场所建设初衷就是为客运服务，客运站肯定会过来，但具体时间无法确定。
在今晚问政节目现场，潍坊市交通运输局书记、局长刘学建表示：“目前，潍坊客运枢纽站闲置区域主要为一楼候车大厅及附属的办公用房。接下来，我们计划通过市场化手段，积极协调客运企业进行招商，盘活一楼候车大厅。”
潍坊市委副书记、市长刘建军表示：“客运枢纽站是一个关系到潍坊市窗口形象的工程，承载着城市服务的功能。当初南广场规划建设地下停车场等设施，目的是为了实现铁路、公交、客运、出租及私家车零换乘，旨在便利百姓出行。目前，南广场建设条件良好，但老百姓还是觉得不是很方便，所以一直没有使用。下一步需认真研究，通过盘活南广场，带动周边区域的发展，让闲置的资源焕发出新效能。”
