齐鲁网·闪电新闻1月10日讯 今天,全球首列商用碳纤维地铁列车在青岛正式“发车”,这趟列车通过采用碳纤维复合材料,车体减重约25%,整车减重约11%,实现了列车的“轻量化”。然而,为列车“瘦身”并不容易,顾春雷作为碳纤维轻量化技术研究的高级工程师,他的工作就是负责给地铁列车的车体“减重”。具体怎么减的,我们一起来看看。
来源:闪电新闻
2025-01-10 14:23:01
齐鲁网·闪电新闻1月10日讯 今天,全球首列商用碳纤维地铁列车在青岛正式“发车”,这趟列车通过采用碳纤维复合材料,车体减重约25%,整车减重约11%,实现了列车的“轻量化”。然而,为列车“瘦身”并不容易,顾春雷作为碳纤维轻量化技术研究的高级工程师,他的工作就是负责给地铁列车的车体“减重”。具体怎么减的,我们一起来看看。
闪电新闻记者 耿琰 张安冉 报道
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