济南“地产大佬”造车,上半年只卖了94辆

原标题：济南“地产大佬”造车,上半年只卖了94辆

来源：经济导报

原标题：济南“地产大佬”造车,上半年只卖了94辆

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◆导报财经组

近日,由济南知名地产商吴立春作为主要投资人的美股上市公司旗际汽车(股票代码:CJET)发布的中期业绩情况显示,其业绩出现异动,上半年仅实现营业收入59.9万美元,同比下滑82%,主要车型上半年仅销售94辆。

据了解,旗际汽车2021年成立,是以山东宝雅新能源汽车有限公司(下称“山东宝雅”)及控股子公司一汽吉林汽车有限公司(下称“吉林一汽”)为业务主体的新能源汽车集团,实际控制人吴立春是加拿大籍华人企业家,以房地产业务起家。

2003年,吴立春在济南创立三庆实业集团有限公司,目前已发展成为横跨房地产、教育、金融投资三大板块的企业集团,在全国开发了30多个房地产项目,主办山东工程职业技术大学,还曾是齐鲁银行的第七大股东,曾持股1.65亿股。

山东宝雅早年总部位于济南,主要从事低速电动车制造业务,后收购一汽吉林汽车有限公司获得汽车生产资质,注册地迁入烟台经济开发区,期间股权变动频繁,后被吴立春间接控制的香港企业宝雅新能源集团有限公司收购。

2023年6月,山东宝雅通过资本运作,与纳斯达克上市公司Jupiter Wellness Acquisition Corp完成合并,此后以Chijet Motor Company(中文名:旗际汽车)为主体在纳斯达克挂牌,吴立春未现身敲钟仪式。

公开报道显示,当时旗际汽车已有FB77纯电动轿车、R9 PHEV混合动力SUV上市,未来将陆续开发FV20、FB21、FB31等十余款全新产品。

重新上市后,旗际汽车销售情况并不理想。据公开报道,2023年、2024年,该公司分别实现营业收入6793万元、4954万元,两年分别亏损7.06亿元、4.94亿元。

对于2025年上半年收入暴跌的原因,旗际汽车表示,主要由于森雅R7在2025年上半年的销量仅为70辆,与去年同期相比大幅下降,但并未说明具体原因。

据了解,旗际汽车销售车型主要包括R7、V60和T80,分别为SUV、紧凑型厢式车、迷你系列卡车,但2025年上半年合计销量只有94辆,而2024年上半年合计销量为892辆。

据披露,旗际汽车2025年上半年净亏损6148.9万美元,比2024年同期增长95%；2025年上半年,旗际汽车“销售、一般及行政费用”增长至6100万美元,增幅达349%。

从资产情况看,截至2025年6月30日,旗际汽车资产合计4.91亿美元,负债合计6.57亿美元,所有者权益为-1.66亿美元,仍处于资不抵债的状态,且资不抵债的数额持续扩大。

值得注意的是,旗际汽车虽然上半年销售遇挫,收到政府补贴却有显著增加。公告显示,旗际汽车2025年上半年收到政府补贴526万美元,2024年上半年仅为171万美元,同比增长208%,主要原因是一汽吉林今年上半年收到336万美元新能源汽车销售政府补助。

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