潍坊组建“大巡航”船队

原标题：潍坊组建“大巡航”船队

来源：齐鲁晚报

原标题：潍坊组建“大巡航”船队

来源：齐鲁晚报

本报3月6日讯(记者 王佳潼)2月28日,潍坊海事局印发《关于建立海上“大巡航”协作机制的通知》,筹备组建海上“大巡航”船队。记者了解到,“大巡航”船队可以相当于海上“移动哨兵”,负责海上巡航工作。可以随时监测海上动态,保障海上安全。

“我们非常愿意加入海上“大巡航”船队,因为这也是保障自己船只的航行安全。”寿光市奥凯龙航运有限公司负责人谭植森介绍,因为自己公司是从事海上货物运输的,海上安全是每一位船员每个家庭最关注的事情,所以加入“大巡航”船队可以监测海上通航情况,向海事局反馈后,经过海事局的统筹调度,就可以协助处理一些海上的异常情况,这样可以最大限度的保障海上船舶的安全。可以说,加入海上“大巡航”船队是海上作业者与海事局的“双向奔赴”。

海上航标灯对于海上通航安全非常重要,船舶在航道内航行时,需要航标灯的指引,如果航标灯发生了故障,船员就会可能在航道内失去了准确的航向,那就会驶入未知海况的海域,造成的危险是很大的。“大巡航”船队成立的当晚,船队所属的船舶在小清河航道内航行时,就发现了航标灯故障的问题。“海上航标灯灭了一个就危险,但是那天夜间发现小清河航道内的航标灯灭了三个,幸好船队及时发现,反馈过来我们协调抢修了之后才能保证船舶航行安全。”潍坊海事局综合业务处副处长谭新建说。

2月29日,“大巡航”船队的成员山东港口渤海湾港轮驳公司正在作业的拖轮发现,在滨海潍坊港中港区的航道内,有一片黑压压的东西,船员定睛一看才发现这是渔网的网位仪,随后向潍坊海事局汇报,潍坊海事局收到作业船员的反馈后积极处理了来源不明的网位仪,确保了中港区进出港船舶航行安全,避免了险情事故的发生。

“大巡航”船队之所以能够及时发现威胁海上安全的异常行为,是因为所属“大巡航”船队的船舶海上巡航范围广、巡航里程长、巡航频次多、动态感知能力强等因素,这样更能及时发现海上的安全隐患,护卫海上安全。

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